超5米块头,大七座,途昂起步不到25万,何必盯着汉兰达? 最近十几年时间国内都在流行SUV,不过销量占比大多还是紧凑级SUV,如果换车想要消费升级,那更大尺寸的SUV当然会更舒服一些。如果在合资品牌里挑选,恐怕很多人都会面临两个选项,比如这么多年存在感一直比较强的丰田汉兰达,以及上汽大众途昂。 今年国内市场价格战很激烈,即便是合资品牌的常青树车型也出现了明显的价格松动,比如大众途昂这款车如今龙系列入门车型指导价已经下探到了24.9万,而且指导价不到25万的情况下其实也放出了线下的优惠力度。 而燃油版的丰田汉兰达起步指导价可是高达31.48万,当然现阶段优惠力度也比较大,实际上入门版本普遍能优惠之后下探到26万之内。但两者对比的话,显然大众途昂的价格现阶段是有竞争优势的。 而且从尺寸定位来看,大众途昂这款车已经是中大型SUV的定位,而丰田汉兰达属于比较标准的中型SUV,比如长度上大众途昂达到5052mm,宽度1989mm,轴距2980mm,轮廓尺寸以及轴距表现都比丰田汉兰达要明显大一些。所以这两款车要是都选7座版本,那么第3排的空间体验就很直观了,大众途昂相对宽敞。 造型设计方面是各有特色,大众途昂这款车属于比较方方正正宽体厚重的感觉,特别是车头前脸采用了双层中网以及双层灯光,尾部是非常宽大的贯穿尾灯。 丰田汉兰达这一代设计则是略微偏向于圆润,当然也是比较耐看的类型,保持了日系车型相对沉稳的风格,车身侧面看还有悬浮车顶的效果。 这两款尺寸较大的SUV车型都是主打2.0T涡轮增压发动机,大众途昂采用的当然就是非常熟悉的大众EA888发动机,区分为高功率和低功率两种版本,入门版本186马力满足日常家用确实也没问题,高功率版本则是输出220马力。全系匹配的都是七速湿式双离合变速箱,当然最高配还可以选择2.5T涡轮增压V6发动机。 丰田汉兰达的燃油版则是248马力发动机,匹配了8at手自一体变速箱,硬件可靠性也是有保障的。要论动力参数,现在汉兰达的2.0T发动机确实比大众2.0T略微强一些。 总体来看大众途昂如今在价格上让步显得更有诚意,而且尺寸定位高了一个级别,大7座布局第3排同样具备实用性。在这种情况下确实就没有必要总盯着汉兰达一款车了,特别是追求大空间体验的话大众途昂优势明显。 郑重声明:此文内容为本网站转载企业宣传资讯,目的在于传播更多信息,与本站立场无关。仅供读者参考,并请自行核实相关内容。 |
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