7月1日,理想汽车发布6月交付数据,交付量首破3万辆至32,575辆,相较去年同期增长150.1%。不出意外的话,理想汽车又将是新势力中的销量第一名。 对于销量增长,理想汽车董事长兼CEO李想表示,“得益于组织流程和经营能力的全面提升。”他透露,第三季度,理想L8和理想L9的目标是每月过万辆的交付,理想L7将挑战1.5万辆月交付目标,并在今年四季度挑战4万辆的月交付。 同时,通过AI大模型技术的率先落地应用,理想汽车已于6月开启国内首个不依赖高精地图的城市NOA试驾,并在下半年向用户交付通勤NOA的功能。此外,理想汽车旗下首款5C纯电超级旗舰车型,理想MEGA将于第四季度发布。 今年上半年,理想汽车累计交付量接近14万辆。此前有消息传出,理想汽车2023年的销量目标是“保25万辆,争30万辆”。按当前的销量增速来看,实现该目标应该不成问题。 对于今年将冲击40万辆销量目标的消息,李想亲自“辟谣”了,称“没有任何能力在全年完成40万辆。产品、销售、产能、组织等能力都不支撑今年40万辆,且差距还是巨大的。” 不过,理想汽车昨日发布的全员信中,再次强调“160万辆”的销量目标,表示2023年到2025年三年期间,将是理想从1-10阶段最重要的三年。理想汽车的目标是做到中国市场所有豪华品牌销量第一名,年交付量达到160万辆。 郑重声明:此文内容为本网站转载企业宣传资讯,目的在于传播更多信息,与本站立场无关。仅供读者参考,并请自行核实相关内容。 |
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