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最便宜的理想要来了!理想L6本月18日上市,或25.98万起售?

2024-05-29 08:42| 发布者: 苏婉蓉| 查看: 4560   阅读量:11471    |来自: 易车网

简介:就在今天,理想汽车正式官宣,新车理想L6将于4月18日20:00正式发布上市。从命名及理想L车系定价策略来看,即将上市的理想L6除了定位在理想L7之下,售价区间...

就在今天,理想汽车正式官宣,新车理想L6将于4月18日20:00正式发布上市。从命名及理想L车系定价策略来看,即将上市的理想L6除了定位在理想L7之下,售价区间大概率也将覆盖25-30万级市场。并且,不少网友已经大胆猜测,理想L6的入门售价会在25.98万起。

分析来看,理想L6起售价定在26万左右,可能性应该还蛮高,毕竟理想L7入门款价格就在30万出头,比L7定位低一级的L6给出二十五六万的起售价,逻辑上完全说得通。

此外,理想L6的详细产品信息官方并未公布,从能搜罗到的新车资讯来看,理想L6的外观家族化特征明显,与理想L7/8/9的差异主要体现在一些小细节和尺寸方面。但我相信,50米开外,90%的朋友应该都分不清理想L6和理想L7。

对了,理想L6的定位也是中大型SUV,从这份带有核心参数数据的PPT来看,理想L6车身长宽高或将为4925/1960/1735mm,轴距或将为2920mm。对比理想L7,理想L6的三围及轴距均有缩减,但尺寸依然具备竞争力。

再一个,理想官方在前几日也公布了理想L6的底盘结构。悬架来看,理想L6将采用前双叉臂/后五连杆悬架结构,最小离地间隙为180mm,同时提供CDC连续可变阻尼减振器。至于理想L6是否提供空气悬架,个人觉得,理想L6配备空悬的可能性应该很小。

不过,理想L6的动力表现还是不错,除了搭载1.5T四缸增程器,前后双电机四驱动力大概率也将标配。如果理想L6的最大动力输出和理想L7一致,该车0-100km/h加速时间应该会比理想L7略快。

续航方面,理想L6的CLTC综合续航或为1390km,但尚未公布纯电里程。小编分析,入门款理想L6的CLTC纯电续航也将在200km往上,毕竟,理想L系还没有低过200km纯电续航的车型,且售价25-30万内的热门插混/增程SUV,纯电续航基本也是200km级起步。

还有大家关心的智能,目前,理想L6的座舱官图并未公布,但从15.7英寸中控屏+15.7英寸副驾屏的配置来看,理想L6内饰极有可能会延续现款理想L系的设计,车机芯片想必也将用上高通8295。

智能辅助驾驶部分,鉴于理想汽车近期并无新智驾技术公布,咱们不妨断言,理想L6的智驾辅助会与现款L系保持同步,提供AD Pro/AD Max两个版本。前者采用地平线征程5芯片、不提供激光雷达,但具备高速高阶辅助驾驶;后者则为双英伟达Orin-X芯片+激光雷达,具备城市/高速高阶辅助驾驶。

写在最后:

关于理想L6目前已知的产品信息,差不多也就是咱们聊到的这些了。不难看出,理想L6在产品维度并没有大的突破,整体几乎延续了理想汽车的现有成果。但理想L6定位更低、价格更香的特性,或已经注定,这台车上市后的销量不会差。要知道,理想L7在上市后很长一段时间,都是品牌交付量担当。随着购车门槛更低的理想L6就位,日后,咱们恐怕就得见到理想汽车的“交付量双雄”,一块儿扛起理想汽车的销量大旗了。

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