10月18日,魏牌高山DHT-PHEV正式上市,售价33.58-40.58万元,新车提供标轴版和加长版两种车型,动力方面搭载1.5T插电混动系统,纯电续航175km,并且发布了一款共创车型。 新车亮点: 可选加长版,车长超过5.4米 新车的设计和大部分主流MPV相似,采用长盒子造型和大面积直瀑式镀铬格栅,格栅两侧还采用了隐藏式设计的阶梯式灯带,大灯组则是和格栅相连,而共创车型的中网设计完全换了一种风格,波纹状的竖状格栅看上去比较独特,并非一般人能接受。 车侧在车窗框、侧裙和翼子板处设置了较多的镀铬条来凸显精致感,并且前后车门的门把手相连,B、C、D柱都经过了熏黑处理,车尾部分,魏牌高山配备了贯穿式灯带,在灯带上方和后包围处都有贯穿式镀铬饰条,与车头相呼应。 车身尺寸上,标轴版车型长宽高分别为5045/1960/1900mm,轴距为3085mm,定位中大型MPV,而加长版对C、D柱之间进行加长,增加二、三排的乘坐空间,车长达到了5405mm,轴距更是达到了3275mm,超过了同级别的腾势D9。 进入车内,新车前排的内饰设计和魏牌蓝山较为相似,采用相同造型的方向盘,并配备27英寸仪表娱乐一体屏,还配备了15英寸W-HUD抬头显示系统。 座椅配置方面,魏牌高山标轴版采用2+2+3的七座布局,二三排共轨设计,而加长版本车型则是采用2+2+2的六座设计,全车电动调节座椅,全系配备座椅加热、通风功能,并且配了备动态星空穹顶、专属香氛系统、车内情感状态监测等,配置很高。 此外,新车还配备了带独立压缩机的车载冰箱,最大容积12.5升,采用双层设计,上层通过中央扶手箱开启,可供前排乘客使用,下层则可以供后排乘客使用。 纯电续航175km 动力方面,魏牌高山配备了1.5T DHT+P4动力系统,综合最大功率358kW,最大扭矩762N·m,零百加速时间5.7秒。并且搭载了37.96kWh电池,CLTC工况下纯电续航里程175公里,30%-80%快充需26分钟,支持最大3.3千瓦对外放电功能。 此外,高山采用全铝五连杆后悬架,通过铝合金材质的应用,降低簧下质量,提升舒适性。 总结: 魏牌高山是魏牌汽车的首款MPV车型,一次性拿出偏家用的标轴版和偏商务的行政加长版,可以说魏牌很有想法,其综合实力也很符合这个级别的主流水平。 和腾势D9相比,腾势D9的优势在于提供纯电和插混两种可选,并且比亚迪加持保证了三电系统,而高山提供了不同尺寸的车身和两种座椅布局,用户可选性更多。虽然魏牌高山的价格和腾势D9接近,但以比亚迪目前的口碑和用户黏性以及品牌影响力来看,魏牌高山想要挑战腾势D9,还是有不小的难度。 郑重声明:此文内容为本网站转载企业宣传资讯,目的在于传播更多信息,与本站立场无关。仅供读者参考,并请自行核实相关内容。 |
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