7月27日,探维科技宣布已于近期完成超亿元人民币A+轮融资,由基石创投、禾创致远领投,国信弘盛、物产中大投资跟投,北拓资本担任本轮首席财务顾问。 至此,探维科技已完成4轮融资,募资总规模达到数亿元。本轮融资完成后,探维科技将进一步加大核心产品的技术研发,面向智驾多元化场景,加速车载激光雷达的量产应用。 资料显示,探维科技成立于2017年,核心团队起源于清华大学精仪系国家重点实验室,2008年即开始从事激光雷达方向的技术研发。 作为国内最早拥有固态扫描、芯片化集成化收发模组和硬件级图像融合技术的激光雷达厂商,探维科技基于全自研的ALS平台技术,打造了高性能、低成本、易量产的车规级固态激光雷达,并于2019年率先完成量产交付。 此外,探维科技开发了行业唯一的硬件级图像前融合产品Tanway Fusion,解决了多传感器融合的可靠性问题,开启激光雷达3.0时代。 2022年,探维科技还与合创汽车联合发布全球首款搭载激光雷达的量产MPV-V09。2023上海车展期间,探维科技发布了“光变计划”,提出“感知一体化”解决方案,并官宣第二个前装乘用车规模化量产合作平台。 目前,该公司在激光雷达产品线上共有Tempo、Duetto、New Scope三大系列。其中,Duetto面向L2+高阶辅助驾驶,最远探测距离达300m,ROI区域达到0.09°x0.19°图像级分辨率。该系列将于今年的第三季度大规模批量交付,2024年将实现产品战略升级,体积缩小50%。 Tempo是其最新迭代的192线车规级激光雷达,角分辨率为0.16°x0.13°,最远探测距离为300m,产品高度仅为45mm,面向高速/城市NOA等场景感知需求。该系列今年将落地3个定点,并计划于2024年推出下一代Tempo Pro。据悉Tempo Pro将搭载Smart Sensor Set智能感知系统套件,性能方面线数将提升一倍以上,FoV、测远提升30%。 旗舰级车载激光雷达Tempo;图源:探维科技 而New Scope则是探维科技全新研发的补盲系列,计划今年年底正式发布,在2024-2025年以纯固态的方案呈现。 伴随新能源汽车渗透率快速提升,智能驾驶所需的激光雷达有望迎来快速放量。Yole Intelligence最新预计,到2028年全球汽车激光雷达市场将从2022年的3.17亿美元增长到44.77亿美元。探维科技或将持续受益智能驾驶产业的发展。 探维科技CEO王世玮此前也表示,量产会是公司今年进一步推进的重点,计划达成今年1万台、明年10万台,2025年25万台以上的交付目标。整个市场规模去年小20万台,今年有3倍以上的增长还是非常有机会的。 另据其最新透露,探维科技新的定点合作项目正在推进中,今年将有2-3个与车企的战略合作公布。 郑重声明:此文内容为本网站转载企业宣传资讯,目的在于传播更多信息,与本站立场无关。仅供读者参考,并请自行核实相关内容。 |
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