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合创A06纯电轿跑新选择

2023-01-22 08:09| 发布者: 牧晓| 查看: 4455   阅读量:8646    |来自: 易车网

简介:作为和创H—GEA建筑的第一个模型,和创A06有许多亮点。 首先,这款车采用了全新的设计语言,流畅的线条,圆润的造型,让它像一块天然玉石一样耀眼和创A06的前...

作为和创H—GEA建筑的第一个模型,和创A06有许多亮点。

首先,这款车采用了全新的设计语言,流畅的线条,圆润的造型,让它像一块天然玉石一样耀眼和创A06的前脸采用了新能源汽车流行的封闭式设计,整体感很强,更加强调未来科技分体式大灯设计非常抢眼,有水平灯条,装饰件等,让车头看起来像箭在弦上一样动感为了青睐个性化元素,独树一帜

和创A06定位纯电动智能潮跑,其外形基于矢量美学的设计理念研发,不仅塑造了潮跑风格的车身造型,还带来了0.23Cd的超低风阻系数,同时联合创世A06犀利的剑面前脸,配合经典的尾部宽体造型,展现了潮跑的魅力。

外观感性,内部空间更实用和创A06的车身长度为4965mm,已经不输市面上的主流中型驾驶2850mm的超长轴距,1841mm的纵向空间,1243mm的车内垂直空间,使得车内的乘客空间非常丰富即使是180cm的驾驶员,在车内也能有充足的头部空间和腿部空间

同时在车顶应用了1.7m透明低辐射全景天蓬,成就了轿跑360度的感官姿态采用侧滑式车身结构,隐藏式门把手和半封闭式低风阻轮圈是目前常用的设计方式,时尚气息浓厚尾部造型也相当简洁,穿透灯组拉长了尾部的横向视觉宽度新车的内饰也相当干净简洁,充满了目前新能源和源车型的设计元素,环抱式的座舱也营造出豪华的氛围

具体来说,新车配备了全液晶仪表,三辐多功能方向盘和悬浮式中控面板,预计还将提供两块手机无线充电背板该车搭载高通骁龙8155芯片和自主研发的全新车载系统HI—OS动力方面,和创A06将提供两种动力:单电机前驱和双电机四驱单电机车型最大功率160 kW,双电机车型最大功率340 kW,零百加速仅需3.7秒此外,在电池寿命方面,和创A06的续航里程为630公里

这样的联合创作A066难道不精彩吗。

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