30—40万该选什么SUV这是很多消费者买车时纠结的问题纵观市面上的产品,不难发现福特探险者其实是一款性价比非常高的车型尤其是在同级别竞争对手还在使用横置发动机布局的情况下,国产探险者直接依靠纵置后驱布局实现降维,成为同价位中性能优异的选择,吸引了大量喜爱美式SUV的用户 对于现金探险者,老王也是十分喜爱从之前试驾的体验来看,这款车在加速性能,底盘操控性能,乘坐舒适性等方面几乎都达到了同级别标杆的水平伴随着时代的进步,福特推出了新型探险者,很多地方都有了很大的改进显然,对于中大型SUV,福特有自己的理解和造车方式 日前,新探索者正式上市价格方面,新车共推出4款车型,售价区间为30.98万元—37.98万元新车与现款相比,价格几乎没有变化,但整车内外都进行了升级作为第六代探险者的中期改款车型,新探险者是否值得入手我们继续往下看 首先,在设计上,如果说老款探险者看起来霸气魁梧,那么新款探险者在此基础上加入了更多细节元素,使其更加符合中国人对SUV的审美新探险者的前脸在整体保持硬朗设计风格的同时,采用了最新一代的福特家族设计语言,与蒙迪欧,EVOS等车型接近其中,福特目前标志性的3D比例格栅也没有缺席与老款相比,新车的净尺寸略有减小,看起来更加精致同时灯组和包围经过重新设计,视觉观感更加时尚前卫 车身侧面,新探险者依然延续了探险者的经典设计语言,悬浮式车顶营造出独特的美式SUV视觉感5063mm的车身长度和3025mm的轴距也让新探险者看起来霸气魁梧!同样,有了这个尺寸加持,新探险者的内部空间还是很百搭的,六座和七座的布局让消费者可以根据自己的需求进行选择 在车尾,新探险者的尾灯造型由之前的独立竖排样式变成了更为流行的横穿样式,并加入了流水转向灯效果,视觉感受更加精致。底部的排气造型也进行了重新设计,排气装饰尺寸加大,看起来更加霸气! 新款探险者上市前,老王与探险者产品经理进行了深入沟通他们说,这一次,新的探索者为中国用户做了许多特殊的设置和调整毕竟中国市场的用户和北美市场的用户在使用习惯和用车场景上还是有很多差异的,其中最大的改进和升级在车内,这也是新探险者最大的部分 座椅布局上,新探险者依然延续了6座和7座的布局,与老款保持一致但在第三排位置,新车型增加了一键电动调节,让三排乘客进出更加方便这也是福特经过产品研究后新增的实用配置至于智能驾驶部分,L2驾驶辅助就不用说了,新探险者还加入了智能车辆基础设施合作系统,这是福特的第一款量产车目前可以实现红绿灯信号推送,绿波路段提示,红绿灯启动提示,红灯预警等功能 最后,在动力部分,这也是探索者的主导课题新探险者的福特ECOBOOST 2.3T发动机与同级别大部分车型的2.0T发动机相比,可以输出276马力,425牛·米的性能参数纵向后驱的基本布局也使其拥有更强的豪华车品质不过来自福特的10AT变速箱在调校上趋于平稳,福特TMS地形管理系统也没有缺席无论是道路控制还是灯光穿越,新探险者的优势都非常明显 写在最后 作为北美市场最成功的SUV,探险者的荣耀已经证明了一切在架构优秀的基础上,新一代国产探险者最大的亮点是专为中国市场偏好而设计,更符合中国用户的用车习惯由此可以看出福特对中国市场的态度,自福特中国2.0战略推出以来,我们看到越来越多的福特车型在机械品质,价格,智能上表现出了良好的竞争力就新探险者而言,与同行相比优势还是非常明显的 郑重声明:此文内容为本网站转载企业宣传资讯,目的在于传播更多信息,与本站立场无关。仅供读者参考,并请自行核实相关内容。 |
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