其实目前车型中,口碑好的车子并不多,主要是因为技术上的门槛比较高,而比亚迪一直专注于这方面的研发,唐DM-i给我的最大感受就是技术上比较先进,不管是深踩还是轻踩油门踏板,都感觉不到混动模式在切换,完全不知道后台有多忙碌,整体的驾驶感保持的很平衡,给我带来了很好的驾驶感,也维持了整车的平顺性。 比亚迪唐DM-i采用的是骁云-插混专用涡轮增压1.5Ti高效发动机,最大功率为139马力,最大扭矩则为231牛米,峰值热效率达到了40%,这也正是这套混动系统节能的原因之一,虽然混动的模式有很多,但这款车主要是以纯电为主,在低速的情况下能够使油耗降到最低,车子大部分都是以纯电的模式在使用。 对于混动车型来说,电池的技术也很重要,车上使用的是自家生产的刀片电池,容量为21.5kWh,这款电池的最大优势就是顺利通过了穿刺试验,可以在很大程度上避免自燃的现象,在安全方面很有保障,同时也可以使车子的续航达到最大化,这款车即便是在纯电的模式下也可以达到112km的里程,平时只是在市区里代步,是完全足够的。 如果是你,你会选择比亚迪唐吗? 郑重声明:此文内容为本网站转载企业宣传资讯,目的在于传播更多信息,与本站立场无关。仅供读者参考,并请自行核实相关内容。 |
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