销量逆袭合资，冠军月销5万台，2.0T+8AT也不如它？

说起安全大家可能第一个想到的品牌是沃尔沃，忽略了斯巴鲁。斯巴鲁在安全技术上的实力与沃尔沃相当，旗下车型多年占据美国lHS多项碰撞测试中得分最高的，可惜在它中国市场的表现不尽人意，但在2月10日，斯巴鲁还是带来了两款新产品——SUBARU?BRZ 10周年纪念版和“进口新驾感SUV”OUTBACK傲虎。

需要注意的是，SUBARU?BRZ 10周年纪念版共推出了2款车型，其中手动版售价31.88万元，自动版EyeSight售价34.08万元，仅在中国市场限量售卖300台。

新车是为了纪念SUBARU?BRZ车型诞生10周年打造而来，外观造型变化不大，主要在细节上进行优化。譬如:配备了18英寸哑光黑的轮毂、黑色的电动折叠后视镜以及在后窗上配有10周年的专属标识等。

内饰设计依旧很熟悉，大量保留了物理按键以及采用了机械式换挡机构，更强调功能性和操作性。针对10周年纪念版，官方在车门板处也加入了专属标识，同时在多处加入了蓝色缝线等，丰富了视觉效果，同时更好的区别于普通版车型。值得一说的是，新车还配备了EyeSight视驭驾驶辅助系统，仅在自动版EyeSight车型上搭载，配有双目摄像头，可以像人的眼睛一样看得更立体，更好的判断周围的环境他，提高驾驶安全性。

动力方面，新车搭载了最大功率235马力，峰值扭矩250牛·米的2.4L水平对置四缸发动机，在水平对称结构低的重心特性加持下，新车拥有出色的操控性，对于操控党来说，该车有绝对的吸引力。传动系统方面，新车提供匹配6速手动或6速自动变速箱。

新款斯巴鲁傲虎延续了旅行车和SUV车型的跨界设计，新车共推出了3款车型，售价区间为29.98-33.08万元。

外观方面，新车依旧配有六边形进气格栅，饰条采用了横向布局，搭配不规则前大灯造型，车头的辨识度不错。值得一说的，车头和车尾均配备了护板，不仅可以防剐蹭，越野的氛围也得以凸显。

与现款有所区别的是，新车换装了18英寸的轮毂，新轮毂还会根据车型版本，搭配对应的颜色，协调性更好。

内饰设计与现款高度保持一致，但全系标配了11.6英寸内嵌入式中控屏，同时对车机系统进行升级，优化了UI页面，以及针对用户的使用习惯，将常用的自动驻车、车辆动态控制系统等功能移至主页，以及提供CarPlay无线连接功能，提升用户对车机系统操作的便捷性。

用料方面，运动版、旗舰版车型均采用纳帕真皮材质，探享版采用专属的防泼水合成材质，前者的触感会更好，后者更适用于有小朋友的家庭，耐脏耐磨。值得一说的是，除了运动版车型，探享版和旗舰版均配备了哈曼卡顿音响系统。

动力方面，新车依旧搭载2.5L水平对置四缸机，最大功率169马力，峰值扭矩为252牛?米，与之匹配的是CVT变速箱。此外，还提供全时四驱系统。

大家对于本次斯巴鲁新车上市有什么看法？欢迎评论！

郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。