年少不知二手好，错把新车当作宝？

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一、二手宝马推荐！

如果是我的话，17-18万的预算，我会买一台末代320i。18、19款差不多就是这个价，目前二手车市场上一大堆，车况噶噶新。

不对啊。。。

我现在开的车就是这个！

好吧，但这里必须要补充一句，我是两年前花26万多买的二手车，不一样的喔！不过要是早知道开两年掉8万，我就今年再买了。

话说回来，目前这个价格买一台中型车运动标杆，跟天上掉馅饼没什么区别。

你要是买新车的话，只能看看丐版雅阁凯美瑞之类的，配置上要啥没啥。宝马就很良心了，M运动套件、哈曼卡顿音响、全液晶仪表这些以前都要选装的统统免费送。

至于车本身，除了动力储备比较一般，其他都是近乎满分。不夸张地讲，它就不止是一台车那么简单，一旦你开上它，满眼就是两个字 —— 均衡。

如果你对动力有更高的要求，可以买更老的328i，N20超高功率机头，从此没有一台电动网约车可以欺负你，价格还比上面的320i便宜。不过这个年份的N20发动机多少有点老年病了，可能要花点小钱整一整，但其实还是值得的。

二、还是二手车！

如果你求稳妥的话，9代雅阁是最好的选择。

好开，空间大，正常保养完全没毛病，关键是座椅舒服，比10代雅阁舒服得多，不管是自己开还是载家人都很合适。

如果你喜欢折腾。。。请毫不犹豫地冲一台斯巴鲁力狮！

先说优点，毕竟推荐车肯定要有正当理由的。简单来说，力狮比雅阁好开，空间比雅阁大，座椅比雅阁舒服，还有雅阁没有的全时四驱。

虽然有很多小问题，但力狮便宜啊，买车加修车的钱，和一台9代雅阁差不多。而且如果你买了的话，K哥可以教你少走一些弯路，我花了小2万才总结出来的。

虽然我的力狮已经卖掉了，但吹斯巴鲁这件事已经无法从我剩余的人生中剔除了，这车真就是那么令人。。。

这个形容词还没被发明，意为人类精神世界的最高满足。

三、还是二手？？

噢，是二胎啊。

对于市面上很多第三方出品的改装MPV，K哥的建议是坚决不碰，这里的智商税能抵几百台奔驰EQC。

绝大多数装修完的MPV，做工和用料都很一般，经不起细看，时间一长异响会多到爆。除此之外，额外增加的车重，破坏了原本的悬架平衡性，只会降低舒适性，没有半点好处。

记住原厂状态就是最好的，如果你想看起来更豪华一些，简单装个窗帘也许是个不错的办法。

我看别人都是这么改的。

四、终于不是二手车了！

来看个选车问题。

K哥对豪车研究不是特别精通啊，各位有什么推荐的吗？

我只知道奥迪A8、玛莎拉蒂总裁这两个是不能推荐的，因为这两个是典型的名头响里子虚。

个人觉得，买一台初代古思特可能会是一个好办法。2010年的车，目前行情在200个左右。

你别管这个车是二手，又是一个十多年的老车。

到了这个级别，普通的买车思维已经不适用了，尤其是这种拥有经典外形，能够完全免疫时间这把杀猪刀的车。你只要记住，这是劳斯莱斯，到顶了。

空间够大、极致舒适、牌面拉满、里子扎实。另外别忘了，劳斯莱斯连转速表都没有，一看就是“动力一般”的车，完美满足需求。

最后还有一个不容忽视的优点，古思特开两年，还能换一台全新的迈巴赫。你要是买一台全新的迈巴赫，开两年之后只能换一普通S级。

这就是为什么富人玩车完全不需要贴钱，有可能还赚钱的原因之一。

五、正经选车问题

最后终于来个正经的选车问题了。

奥迪Q5L和丰田皇冠陆放怎么选，说实话K哥被难住了，因为这俩是“旗鼓相当的对手”，一个是中庸的德系车，一个是中庸的日系车。

但后来一想。。。这两个“中庸”还是有区别的。

奥迪是当别人看到你的时候，会觉得你是一个中庸的人，这个中庸是你自己表现出来的，因为同级别有太多比Q5L个性鲜明的车，你却不选。

皇冠陆放呢，首先它是日系车，日系车在这个价位已经属于高端车了，它的中庸，很像一种没有对手之后的孤独感。。。反正跟你没关系，你可以是刚毕业的年轻人，也可以是奶爸，也可以是退休的阿伯。

不知道这样说各位能不能明白，反正我推荐汉兰达，啊不对，陆放。

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