具体来看,威朗Pro优惠5万元,售价7.89万起;君威优惠3万元,售价12.98万起;君越优惠2万元,昂科威家族优惠6万元;幅度最大的是昂科旗,优惠达7万元。此外,别克E4和别克E5,可享零息贷款等购车政策。 为了提振销量也是拼了。以威朗Pro为例,同级的2023款丰田卡罗拉指导价为11.68万起。而刚刚完成上市的新君威和新君越,起售价也基本来到了紧凑级车区间,参与优惠的车型,竞争力无疑将有所提升,或将缓解部分销量压力。 新能源的快速渗透,中国品牌的迅速崛起,确实给合资品牌带来了一定的压力。比较有代表性的是全新君越,相比上代车型,新车上市后起售价已经进行了下调,且颜值、空间和配置方面的表现都不错,但7月仅售出1976辆,与巅峰期表现存在较大差距。但是长期看,价格战真的是良性解决方案吗? 短时间或许可以提升销量,可对品牌与口碑也会造成一定的损害,或许产品的快速创新与技术升级,会更加长远有效。 郑重声明:此文内容为本网站转载企业宣传资讯,目的在于传播更多信息,与本站立场无关。仅供读者参考,并请自行核实相关内容。 |
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