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电气化进程再加速,五十铃D-MAX纯电/轻混版本发布

2024-09-06 07:27| 发布者: 醉言| 查看: 6151   阅读量:13524    |来自: 易车网

简介:日前,五十铃泰国分公司发布了D-MAX的电气化版本,包括纯电版概念车和轻混版量产车,预计会在2025年开始销售。除了面向泰国市场,后续还将销往澳大利亚、欧洲等其...

日前,五十铃泰国分公司发布了D-MAX的电气化版本,包括纯电版概念车和轻混版量产车,预计会在2025年开始销售。除了面向泰国市场,后续还将销往澳大利亚、欧洲等其他国家市场。

首先来看D-MAX纯电版概念车,这仍然是一款油改电之作,保留了非承载结构以及双排标箱车体。前脸采用了半封闭样式的同色中网,并辅以蓝色饰条进行点缀。两侧头灯也进行了熏黑处理,不仅加入了三段式7字形日行灯,下方还与中网两侧黑色饰板融为一体,配合熏黑雾灯形成极具辨识度的视觉效果。

?侧面则可以看到双色六辐轮圈和固定式侧踏板,货斗后部还可以看到EV CONCEPT的字样。三电方面,该车搭载双电机四驱系统,前后电机最大功率分别为40kW和90kW,综合输出来到了130kW、325N·m,不仅可以载重1吨,极速也可超过130km/h。电池容量66.9kWh,纯电续航目标要达到300km。

至于同台发布的轻混版本,整体造型没有什么变化,如果没有牌照上的MHEV字样,你甚至都看不出来它和燃油版有何区别。实际上,动力部分变化也不大,在原车1.9T柴油机的基础上增加了48V轻混系统,也就是我们常说的发电/启动一体机,有利于提升城市通勤的燃油经济性。

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