在颜值上,领克07EM-P基于吉利 CMA Evo 架构打造,和已经上市的 08 一样,07 EM-P 同样采用了源于领克 The Next Day 概念车的都市对立美学设计理念,整体造型非常富有科技感,当然,也由于是轿车车型的原因,外形的运动感比领克08 EM-P做得更强,是一款看上去非常激进的运动型轿车的风格,对于年轻人来说有着十足的吸引力。 内饰上,抛去设计方面,比较有特点的就是这套车机系统。采用 Flyme Auto,并与领克 08EM-P 采用相同的芯片配置,支持多品牌手机无线畅联,中控的屏幕可以进行 15 度的旋转。并且值得一提的是,此次新车后排还可以搭载领克新推出的 Co Pad,12.6 英寸的 OLED 护眼屏,可安装在后排,提供娱乐、控车以及监控的功能。 座椅方面值得说的就是座椅,不仅样式十分动感,还配备 Nappa 真皮座椅,前后四座都支持加热、按摩、通风,有 3 种按摩力度和 7 种按摩模式可选,后排座椅靠背加入金属背板,能够提高支撑稳定性,并增强防穿刺性。 对于热爱听歌的年轻消费者来说,领克07 EM-P的音响是值得夸耀一波的,不仅采用了harman/kardon音响系统,拥有23个扬声器,在功率上可以达到1600W的音响总功率,2080W的最大功放功率,还采用了D类功放芯片和7.1.5的音道,在听觉上相信能给你不错的感受。 智能驾驶方面,领克 07 EM-P 搭载天穹 Pro 智能驾驶计算平台,拥有 28 个智能感知硬件,具备行泊一体高阶智驾能力,支持高速 NOA,自动泊车等,对新手司机非常友好。不过根据官方信息来看,高速NOA将于第四季度开启推送,想要完整体现其功能的话还是要在等上一段时间。 动力方面,新车搭载由1.5T发动机+电机组成的插电式混合动力系统,这套动力系统是发动机+P1+P3 布局的电机组成插电式混动系统,发动机最大功率163马力,系统综合功率381马力,最高车速 190 公里 / 时,传动系统匹配3挡DHT变速箱。电池容量为18.99kWh,CLTC纯电续航126km,27分钟可实现30%-80%快充。 作为领克旗下第三款采用新设计的产品,自预热阶段就已经吸引了不少小伙伴关注,就价格和配置来看,新车还是有着不错的性价比的。在竞争对手上,由于领克07 EM-P作为一款20万元左右的插混轿车,主要的竞争对手有比亚迪海豹DM-i和荣威D7 DMH。在小编看来,领克07 EM-P在保留运动属性的同时产品属性的天平更加向家用和舒适性倾斜,插混动力既能兼顾市区通勤也能胜任长途旅行,是一款值得考虑的家用车。屏幕前的你们觉得呢?欢迎在评论区留言讨论! 郑重声明:此文内容为本网站转载企业宣传资讯,目的在于传播更多信息,与本站立场无关。仅供读者参考,并请自行核实相关内容。 |
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