近年来,随着国内汽车行业的快速发展,越来越多的新品牌、新车型不断推出。因为国产车型的质量和外观都非常好,关键是价格非常实惠,这给合资品牌带来了很大的压力。因此,作为国内主流合资品牌,无疑对大众的销量影响最大。尤其是现在的年轻消费者对于大尺寸SUV车型有着更多的追求,所以大众即使升级途昂X,那么作为中期改款 车型,这款车的产品力又如何呢? 首先途观X的前脸采用家族式设计,品牌辨识度明显。饱满而宽阔的引擎盖上有许多凸起线条来增加肌肉感,其进气口设计凸显了新车的运动定位。下方大尺寸格栅采用贯穿式矩形设计。细长的灯带贯穿车标,并与两侧的大尺寸熏黑大灯相连,增加了新车的视觉宽度。下保险杠还采用了黑色装饰板进行装饰,可以增加车头的层次感和动感。视觉效果非常饱满厚重,堪称一大截。 看新车侧面部分,可以看到新车顶部有轻微的溜背造型,低矮的行李架也十分抢眼。车身下部采用了从前大灯一直延伸到尾灯处的腰线设计,轮眉处有明显的弧线设计。结合车门下半部突出的凸起线条装饰,不仅增添了不错的层次感,也让新车看起来更加好看。而且大尺寸的熏黑轮毂配上红色卡钳,新车的运动感大大提升。车身尺寸方面,新车的长宽高分别达到了4917mm×1989mm×1729mm,轴距达到了2980mm,整体尺寸比丰田汉兰达的霸气尺寸更大,后排还配有隐私双层隔音玻璃,静谧性堪比深海静音了。 车尾部分的设计比较简洁大气,车顶配有熏黑翼子板,下挡风玻璃有较大的倾斜角度,使得下尾门看起来更加突出和饱满,贯穿式尾灯内饰LED灯源,点亮后非常有辨识度,而且灯组部分非常大,能够带来更高的安全性,总体来看,新车的颜值还是蛮高,相比城市SUV的设计,途昂X更像一台硬派越野车。 内饰方面,采用了大面积的钢琴风格装饰面板。并有镀铬条进行装饰,强调档次感。配置方面,新车标配胎压显示、前后驻车雷达、倒车影像、L2级辅助驾驶功能、自动驻车、上坡辅助、自动启停、陡坡缓降、电动尾门、无钥匙入门、一键启动、自动LED大灯、自动雨刷、真皮多功能方向盘、主驾驶座椅电动调节、第二排座椅靠背角度调节/比例倾斜、自动空调和后排排气口。 动力表现上,途昂X配有530V6、380TSI和330TSI三种动力选择,匹配湿式7速双离合变速箱。530V6车型搭载2.5TV6发动机,最大功率220千瓦,6.6秒即可以破百。而2.0T涡轮增压高功率版本,输出功率分别为162千瓦和137千瓦。至于两者的油耗,最低的是8.6L和7.4L。顶配还有四驱加持,所以通过性和越野性能也是十分强大的。同时,现在价格从28.49万降到21.41万,对于大众来说确实开窍了。对此,大家会如何点评呢?欢迎转发讨论。 郑重声明:此文内容为本网站转载企业宣传资讯,目的在于传播更多信息,与本站立场无关。仅供读者参考,并请自行核实相关内容。 |
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