标致近日发布了第三代标致5008的官图。新车基于STLA Medium平台开发,看起来就像是新款3008的放大版本。新款5008在欧洲提供三排7座版本,提供插电式混合动力和纯电动多种动力可选。目前东风标致也在销售现款的5008,价格区间在17.87-23.37万元。新车应该会在不久的将来引入国内市场,纯电版本的希望可能不大。 新车的设计保留了上一代车型的轮廓线条,整体比较方正以最大限度的利用车内空间。前格栅依然采用无边框设计。大灯采用较为狭长的锐利造型,三点式的日行灯向下延伸,营造出狮爪效果,辨识度颇高。险杠下方大尺寸进气口,和左右两侧的通风口,一定程度上提升了运动感。 车侧线条较为简洁,车顶轮廓采用银色装饰。低风阻的轮毂设计,造型比较独特。新车没有配备贯穿式尾灯,但在中间布置了黑色装饰。尾灯灯头的设计,与日行灯采用相同的元素,通过三道线条的设计营造出狮爪效果。新车的长宽高分别为4788mm、1890mm和1689mm,轴距为2898mm。 车内设计相当简洁,采用21寸的悬浮式触屏,整合了液晶仪表和中控娱乐等功能。中控台上布置了10个可定制的触摸按键,使用户可以自定义快捷功能。 新车提供搭载48V技术的,三缸1.2T涡轮增压发动机作为入门配置,输出达到了136马力,搭配6速双离合变速箱。插电式混合动力版本采用150马力的1.2T发动机,搭配123马力的电动机组成,综合功率195马力,采用7速双离合变速箱。 纯电动的E-5008提供73kWh和98kWh两种续航版本。73kWh采用214马力的前轴电机,续航500公里。98kWh的长续航版本,配备231马力的电机,续航为660公里。另外,新车还提供318马力的双电机四驱版本,续航约为500公里。 综合来看,新款标致5008的设计依然颜值在线,也延续了法国车一贯的高颜值风格。除此之外,配置和动力方面都没有太多亮点。如果引入的话,三缸发动机在国内接受程度并不高,或许会沿用现有的1.8T四缸发动机。纯电车型相比国内一种新能源来看,也有着较大的竞争压力,引入的可能性并不大。 郑重声明:此文内容为本网站转载企业宣传资讯,目的在于传播更多信息,与本站立场无关。仅供读者参考,并请自行核实相关内容。 |
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