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合资燃油大5座,搭8AT,动力强劲,最后一款暴降10万,冲不冲?

2024-03-23 13:26| 发布者: 夏冰| 查看: 7397   阅读量:6424    |来自: 易车网

简介:对于大多数家庭用户来讲,在购车的时候最关注的点无非还是省油、耐用的家用SUV,基于这样的用车需求,市面上主打耐用性、经济性的家用SUV也比较多,以下几款车型不仅...

对于大多数家庭用户来讲,在购车的时候最关注的点无非还是省油、耐用的家用SUV,基于这样的用车需求,市面上主打耐用性、经济性的家用SUV也比较多,以下几款车型不仅在性能、配置和实用性方面都有着引人注目的表现,更是在性价比方面也是有着不错的表现。

一汽丰田RAV4荣放

指导价:17.68-26.38万

终端优惠:3.8万

在日系品牌里,丰田的RAV4荣放可以算是紧凑型SUV市场里常青树般的存在,丰田RAV4荣放采用了粗犷有力的造型设计让它拥有了很强的肌肉感,前大灯与车头的融合度很高,并且全系标配的LED远/近光灯造型犀利,点亮效果出众、自动大灯、自适应远/近光灯一应俱全。

整车长宽高分别为4600/1855/1680mm,轴距为2690mm,尺寸在主流紧凑型SUV中算是中规中矩,车身侧面虽然没有硬朗或者凌冽的线条,不过方正的黑色轮眉、宽大的黑色侧裙以及厚重的后包围,都增加了一定的力量感,底部采用了双边两出式排气。

丰田RAV4荣放的内饰比较简约,欠缺当下年轻消费者想要的新鲜元素,车内搭载了10.25英寸悬浮式中控车机,支持CarPlay、CarLife、HiCar手机互联,车联网,OTA升级,并新增虚拟形象等功能,全系还标配了T-Pilot智能驾驶辅助系统,Toyota Space智能座舱等,各种功能操作起来也比较顺手。

动力部分,荣放将提供三种动力,2.0L自然吸气最大功率为171马力,混动版由2.5L发动机+电动机组成,发动机最大功率日为131千瓦,电动机总功率为88千瓦和128千瓦,插电混动版本发动机功率为132千瓦,电动机为134千瓦和174千瓦,传动系统为CVT和E-CVT变速箱。荣放 WLTC综合油耗为6.41升/100公里,而且加注92号汽油即可。

福特锐际

指导价:16.98-22.18万

终端优惠:2.6万

从外观上看像是加大版的福克斯,整体运动感是比较强,黑色的中网、黑色的轮毂、熏黑的尾灯,以及侧裙部位的黑色护板,光是看着就已经够运动了。值得一提的是 最低配车型的前大灯采用的是卤素光源,其他配置车型则是LED光源。日间行车灯和自动大灯功能是全系标配,自适应远近光功能只有两款高配车型才会有。

福特锐际的车身长宽高分别为4585x1882x1688mm,轴距为2710mm,车辆本身就是定位为紧凑型SUV,所以这个尺寸规格也算中规中矩。轮胎规格根据配置不同提供了17/18英寸,ST-LINE车型为19英寸。车尾造型相对简单,外露式的双边排气搭配上银色的护板,进一步提升了外观的运动感。

内饰上车门与中控都用到了皮质材料,座椅采用浅色皮质包裹,表面的打孔增加了座椅的透气性。中控屏幕全系都是12.3英寸,支持4G网络,车联网和远程OTA。但是仪表盘除了高配的两款车型采用12.3英寸的外,其余都是6.5英寸液晶屏搭配双圆指针仪表盘。

福特锐际标配2.0T发动机,最大功率248马力,最大扭矩393牛?米,搭配的是8挡自动变速箱,百公里加速时间是7.5秒,NEDC综合油耗是7.3升/100公里,福特锐际是能加92号油的,在用车经济性方面有所提升。底盘方面,福特锐际用的是前麦弗逊,后多连杆式独立悬挂。

宝马X1

指导价:28.89-34.99万

终端优惠:10-11万

23款的宝马X1在前脸的改变还是较大的,不过依旧保留经典的宝马双肾格栅设计,但是看起来比原先的老款更加的威猛。车灯经过重新设计,左右两侧造型犀利的前大灯内部还加入了双“7”型的结构点亮后具有不错的辨识度。

宝马X1的线条设计较为修长,双腰线的加持下,也让它拥有了饱满厚实的整体轮廓。尺寸方面,新车的长宽高分别为4616/1845/1641mm,轴距达到了2802mm,属于是同级别中的主流水平,由此也让其获得了宽敞的内部乘坐空间。

宝马X1标配真皮方向盘、前排运动型座椅、自动空调带后排出风口、定速巡航控制系统、自动泊车辅助系统等,部分车型额外拥有HUD抬头显示系统、哈曼卡顿音响、手机无线充电、BMW数字钥匙等功能,并提供前排座椅加热、自动驾驶辅助系统Plus、自动驾驶辅助系统Pro、5G网络等功能。

宝马X1搭载了2套动力系统,分别是1.5T L3发动机,最大功率140马力,最大扭矩220牛?米;2.0TL4发动机,最大功率192马力,最大扭矩280牛?米。传动系统根据配置不同,分别匹配了7挡湿式双离合与8挡手自一体变速箱。底盘悬架方面,采用了麦弗逊式独立悬架+多连杆式独立悬架的结构组合,并且提供了适时四驱系统和多片离合器中央差速器。

这两年国产车异军突起,销量日渐增多,对合资车呈现出降维打击之势。所以有些合资车企也已经走下神坛,放低姿态,通过降价的方式去讨好消费者。那么现在的合资车,你还会买吗?

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