作为经济快速成长的祖国,汽车保有量以惊人的速度上涨,但随着能源变革全球对内燃机的排放要求越来越严格,各大车企在汽车电器化的变革上也是不遗余力! 今天这台宝马 530Le 2.0T混动,就是当下市场的产物!依然搭载B48发动机,但加了混动系统,让综合功率去到了185KW/420NM。 虽然加了电机会让车子起步更轻快,不过混动车型有一个物理特性,当发动机开始介入工作的时候会有明显的介入拖拽感,对于花了50多万买一台2.0T的车主来说,也是有些不可接受的。而且到了高转速或急加速,变速箱顿挫的特性还是依然存在,所以既然还是潜力巨大的B48,那么升级ECU也是理所当然的喽! 特调后这台车同样有90匹的提升,不再小马拉大车!针对发动机部分的程序优化,依然保持高效,带来更平顺的动力衔接,更快的中后段加速感! 郑重声明:此文内容为本网站转载企业宣传资讯,目的在于传播更多信息,与本站立场无关。仅供读者参考,并请自行核实相关内容。 |
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