继阿维塔11之后,阿维塔汽车在近日迎来第二款车型——阿维塔12车型上市,新车指导价为30.08万元-40.08万元,共推3个配置。值得一提的是,新车于11月10日上市之后,只用36个小时便收获6700个大定订单,这无疑体现新车拥有一个不错的开局。据悉,新车预计将于12月开始交付。 当然,这也得益新车作为长安、华为、宁德时代联手打造的品牌,新车不仅拥有三大行业巨头领先技术,还有Harmony OS华为鸿蒙车机系统以及华为高阶智驾系统ADS 2.0加持,以及极其前卫的造型和过硬的配置。 回顾新车外观,新车由位于德国慕尼黑的阿维塔全球设计中心操刀,基本延续首款车型阿维塔11家族化设计,采用标志性的E形LED大灯,但也在此基础上进行调整,让新车更有猎跑韵味,这包括新车运动化的轮毂、大溜背以及夸张的后扩散造型,极大提升新车性能感。 同时,因为新车是新能源产品,自然配备封闭式中网和隐藏式门把手,但最能体现其电动化升级还应该属新车装配了半固态激光雷达、毫米波雷达、超声波雷达和摄像头等大量传感器等等,将为智能驾驶提供支持。 车身尺寸方面,长宽高分别为5020/1999/1460毫米,轴距3020毫米,尺寸比家族阿维塔11还要长,达到了中大型车的级别。 最具特色的是,新车大溜背尾部采用的是一体式大天幕配备掀背式尾门,这意味新车没有后窗,这个造型极其前卫,并配备电动尾翼,而这造型也让其褒贬不一。 内饰方面,阿维塔12采用了全新的设计语言,配备了一块35.4英寸的4K中控屏,最有意思的是,新车将作为第一款支持电子后视镜车型,所以联屏上也拥有电子后视镜,彰显出极强的科技感。同时,方向盘采用的是方型的,并没有采用半幅式造型,这也体现新车有独特性的同时并不会牺牲安全性。 既然作为高端产品,阿维塔12自然也会配备舒适的座椅,并配备电动门等等,座椅造型采用的是与阿维塔11一致的风格,舒适性和造型都有不错的体现。 动力和续航方面,新车的有单电机两驱车型和四驱双电机,前者最大功率230千瓦,四驱车型的前后电机最大功率分别为195千瓦/230千瓦。最快零百加速时间均为3.9秒,而且新车还配备了为驾驶者提供强劲而灵活的驾驶体验的底盘悬架。 续航方面,其长续航版车型CLTC工况的续航里程达到了700公里。而四驱版本车型的续航里程为650公里。 郑重声明:此文内容为本网站转载企业宣传资讯,目的在于传播更多信息,与本站立场无关。仅供读者参考,并请自行核实相关内容。 |
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