几个月前雷克萨斯新一代LM在日本本土发布时,厂方高层表示要把它导入欧洲市场,最近终于兑现了——LM 350h AWD近日在欧洲发布。 以法国市场为例,7座版起价123700欧元,4座版起价147700欧元(人民币114.2万元)。对比国内市场119.9-158万的LM 500h,欧规LM 350h便宜一大截,但又比同款动力的丰田埃尔法贵一些。 当然,这个比法儿不太对,这么说吧,7座版的售价已经跟奔驰S级入门款旗鼓相当,远远超出一般欧洲工薪阶层的消费能力。 所以毫无疑问,这玩意儿在欧洲有点难卖……先不说动力和底盘能否应付得了当地路况,关键是那边的汽车消费界限很清晰:MPV是纯粹的家用车;奔驰威霆、大众T系列那种厢式Van,是多人商务出差用的;公司领导出行一般坐E级/5系那类行政级轿车;大boss出门坐S级/7系;顶级富豪坐劳斯莱斯。 往大点说,这已经脱离了买得起买不起的问题,而是阶级固化的一种体现。 看,根本就没有豪华MPV的位置!举个未必恰当的例子,对欧洲人来说,7人车相当于运动鞋或者户外鞋,好用但登不上大雅之堂。而来自亚洲且在欧洲从未大红大紫的雷克萨斯,想推翻存在了大几十年的既有社会规则,难度可想而知。 那么奔驰V级呢?那玩意儿确实在欧洲有一定能见度,但配置普遍偏寡淡,连电调航空座椅都是前几年才从福建奔驰这边反哺过去的,而且装车率好像很低很低。毕竟打工人不敢越界,你搞太豪华人家反而不敢坐了。 所以LM这种在东亚混得开的豪华MPV,在阶级固化的欧洲旧大陆根本没有生存的土壤呀,除非是……买来接待中国高端旅游团!对,雷克萨斯一定是这么盘算的! 郑重声明:此文内容为本网站转载企业宣传资讯,目的在于传播更多信息,与本站立场无关。仅供读者参考,并请自行核实相关内容。 |
十年前,想要买一台家轿,身边的朋友毫无例外都会推荐合资品牌。而最近,当我和亲朋好友们谈论买车话题时,...
年轻人买车不只是为了方便日常通勤,也为了能随时随地去郊外“撒撒野”来场说走就走的旅行。在过去,能够满...
自北京冬奥会开幕以来,吉祥物冰墩墩逐渐成为新晋顶流网红,有的商场把它当成吸睛神器,有的家庭把它作为温...
双十一临近,各种福利攻略铺面而来。奇瑞诚意满满,新世代潮跑SUV欧萌达“神助攻”,送上双十一限时五重...
当下10多万级的紧凑型SUV市场,自主品牌还是占据了绝大部分的话语权。不过,随着合资品牌新车型的不断...
估计任何一个花粉都没有想到被余承东疯狂吹捧的问界M7安全性如此之差吧,不知道多少理性的消费者感到庆幸...
随着空气慢慢暖和起来,无论是在家里还是在车上,通风都是一件需要落实的事情了。尤其是春季有利于病毒传染,如...查看全文
掐指一算,立冬已过,winter is coming!每年都是还没做好入冬的准备,人...查看全文
2022G20峰会将在印度尼西亚巴厘岛召开,作为G20峰会官方用车,300台五菱首款新能源全球车Aire...查看全文
11月8日至10日,由中国汽车工业协会主办的2022中国汽车论坛在上海举行。论坛期间正式发布了“2022...查看全文
10月12日晚上,智己LS6的上市发布会刚结束,智己团队的工作人员就搭乘晚班飞机来到了北京。而在北京...查看全文