盖世汽车讯 据外媒报道,Stellantis在11月13日表示,该公司将为6,400名美国受薪员工提供自愿买断服务。目前,该公司正努力在电气化的过程中削减成本,并已同意与美国汽车工人联合会签订一份新合同。 目前,Stellantis在美国未加入工会的员工有1.27万名,该公司将向其中大约一半的员工提供买断服务。另外,有2,500名美国受薪员工已经加入了工会,这些员工不在本次买断之列。受薪员工必须至少有五年的工作经验才能申请自愿离职,同意接受买断的员工将在12月底之前离职。 Stellantis表示,该公司正在采取“必要的结构性行动来保护业务和公司”,并表示此举是为了“向电动汽车过渡”而进行的准备。该公司首席运营官Mark Stewart在今年4月对员工表示,对公司运营的审查“清楚地表明,我们必须提高效率”。 今年4月,Stellantis表示将向3.35万名美国员工提供自愿离职方案,该方案涵盖3.1名美国小时工和2,500名受薪员工。该公司还向加拿大的一些员工提供了自愿买断方案。 2022年10月,Stellantis向55岁及以上、为该公司工作了至少10年的美国受薪员工提供了自愿买断。 根据与UAW签订的合同,Stellantis同意为生产和技术工种的老员工提供5万美元的买断费。公司将在2024年和2026年提供买断。 Stellantis于今年10月31日表示,将设法抵消北美罢工导致的大幅加薪所带来的巨大财务冲击,并正在研究削减成本的可能性。该公司首席财务官Natalie Knight表示,本次罢工持续了6周的时间,其持续时间之长超出了预期,将使该集团2023年全年的盈利损失近7.5亿欧元,营收损失约为30亿欧元。 郑重声明:此文内容为本网站转载企业宣传资讯,目的在于传播更多信息,与本站立场无关。仅供读者参考,并请自行核实相关内容。 |
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