一直以来,国内的汽车市场消费主力基本处在10万-15万的区间内。其中,十万左右的车型往往是最容易爆火的,毕竟门槛较低,大多数的年轻消费者都能够得到。那么,对于一个手握十万预算,想要买台高性价比SUV的车友来说,国内现有的十万级SUV车型能否很好满足这样的需求呢?答案是肯定的。 这里要推荐的就是今年5月份才上市的风行T5 EVO狂飚版。虽然这一细分市场的车型非常多,但是排得上名号,性价比又高的车型并不多,之所以推荐风行T5 EVO狂飚版主要有两大原因,一是这款车首次上市就成为当年这一细分市场中明星车型,掀起一股自主SUV的潮流风;二是这款车得到了东风集团马赫动力技术的加持,整体实力更是再上一个档次,上市后又再次受到市场的广泛关注,成为十万级SUV中仅有的“百万颜值超跑”。 超跑的外表,猛兽的心脏,真正表里如一 风行T5 EVO狂飚版媲美超跑的外观设计,靠的是前奔驰、沃尔沃设计师的匠心独运,将东风风行的锋动力学设计理念运用到极致的结果。车头采用狮吼式的前脸设计,配合利刃式多横幅前格栅,展现出强烈的攻击性和霸气;在车身侧面,流线型的凌厉腰线呈现出蓄势待发之势,在勾勒出超跑凶猛感的同时,也塑造出强烈的肌肉感。另外,风行T5 EVO 狂飚版配备的空气动力学套件,包含刀锋式前唇,驭风式后扩散器,结合235mm大宽胎,19英寸大轮毂,切实打造出超跑运动感。 风行T5 EVO 狂飚版配备的马赫动力1.5D发动机,获得“中国心”十佳发动机和中汽研“能效之星”权威认可,拥有41.07%超高热效率,最大功率145KW,最高输出197匹马力,300N·m扭矩,同级最强,油耗仅6.6L/100KM,可谓是“猛兽”一般的心脏。与之匹配的麦格纳7 DCT 300变速箱,是全球明星变速器,仅欧洲销量就超过300万,可靠性和平顺性均超过同级别其它车型。 极致舒适坐享,全方位安全保障,出行安心无忧 风行T5 EVO 狂飚版还带来了丝毫不逊色于豪华车的乘坐体验,前排座椅采用一体式头枕座椅,双硬度海绵设计,配置打孔皮质座椅,打造更符合人机工程学的零重力座椅,结合电动,通风,加热,按摩,营造畅快的驾驭感受。其2715mm超长轴距释放出超大乘坐空间,车身高度达到1690mm,带来更好的纵向空间,更大的头部空间,二排放倒后可全平,形成一张1米7的大床;为了满足用户的使用场景,风行T5 EVO 狂飚版拥有37处储物空间,无论是打包食物,手机导航,零碎物品,亦或冷藏保温,都有相应的储物格可供使用。 另外,风行T5 EVO 狂飚版的超强科技驾控,在配置和视野覆盖上可谓是毫无“死角”。由4颗高清摄像头组成了全景影像,带有透明底盘功能,清晰度极高,夜晚视野依然清晰,加上大尺寸天幕天窗,打造出720°全景座舱,新手驾驶也毫无压力;风行T5 EVO 狂飚版的L2+级智能辅助驾驶系统,带来8项智能驾驶辅助功能,以及4项侧后方驾驶辅助功能,加上风语自动泊车系统、360°全景影像、透明底盘,风行T5 EVO 狂飚版共计拥有15项智能辅助功能,真正让出行时刻安心无忧。 从时尚观感、驾乘快感、乘坐舒适性、出行安全性四大层面看风行T5 EVO 狂飚版,这款车都做到了十万级SUV的极高水平,这也成功地将这款车的性价比推向了顶峰,成为这一细分市场中难以被超越的选手。或者正是因为其具备如此强悍的综合实力,才使得风行T5 EVO 狂飚版在上市之后,再度受到广大年轻消费者的关注和热捧。由此看来,风行T5 EVO 狂飚版作为十万级SUV中仅有的“百万颜值超跑”名气的车型,是实至名归的。 郑重声明:此文内容为本网站转载企业宣传资讯,目的在于传播更多信息,与本站立场无关。仅供读者参考,并请自行核实相关内容。 |
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