汽车时光网报道:在2023成都车展上,荣威D7家族迎来双车首秀,其中包括了纯电动版本的荣威D7?EV和双电机超级混动版本的荣威D7?DMH,标志着荣威品牌在新能源汽车领域的坚定决心和创新突破。这一系列的车型,旨在满足不同消费者对未来出行的需求,为环保和高科技融合提供了全新的解决方案。新车预计在今年四季度上市。 外观方面,荣威D7?EV以其独特的外观设计吸引了众多关注者的目光。分体式大灯设计和封闭式格栅凸显了其现代感和科技感,上部大灯修长,尾部微翘的小尾翼增添了一份动感。 车身线条流畅且充满力量感,隐藏式门把手的设计不仅美观,还有助于减小风阻。新车长宽高分别为4890×1872×1510mm,轴距为2810mm。 外观方面,荣威D7?DMH延续了品牌的未来感设计语言,头灯组采用独特的闪电形一体式设计,前进气格栅左右贯穿,线条流畅且精致。 D7?DMH采用了传统门把手设计,车辆宽度略有增加。尾部设计圆润宽厚,饱满而动感十足,上翘的鸭尾和闪电尾灯为整车外观增色不少。新车长宽高分别为4890×1890×1510mm。 内饰方面,无论是荣威D7?EV还是D7?DMH,内饰设计都注重了舒适性和科技感。豪华感的大地色系搭配胡桃木色饰件,为车内营造出高贵典雅的氛围。 车内配备了双12.3英寸大联屏,星河deco设计,车机系统内置了全新斑马智行车机系统,为驾驶者提供了更便捷的互联体验。 动力方面,荣威D7?EV诞生于上汽星云纯电专属平台,搭载最大功率为155kW的永磁同步电机,配备两款全新的魔方三元锂电池,分别提供510km和610km的CLTC综合续航里程。 荣威D7?DMH则搭载全新DMH双电机超级混动系统,配备高效率混动专用发动机,CLTC馈电油耗低至4.3L/100km,CLTC纯电续航里程为125km,CLTC综合续航里程更达1400km。这一动力系统的卓越性能使得荣威D7家族在新能源领域成为翘楚。 荣威D7家族的亮相,彰显了荣威品牌对创新和新能源技术的执着追求。这一系列车型的问世,将为中国汽车市场带来更多选择,为可持续未来的出行提供了更多可能性。荣威D7?EV和荣威D7?DMH,无疑是成都车展上的璀璨明珠,为汽车行业的未来发展注入了新的活力。期待不久的将来,将成为中国汽车市场的耀眼之星。 郑重声明:此文内容为本网站转载企业宣传资讯,目的在于传播更多信息,与本站立场无关。仅供读者参考,并请自行核实相关内容。 |
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