9月12日,奇瑞舒享家正式上市,新车共提供412km和512km两种续航版本,根据配置共推出6款车型,售价12.99-16.99万元。 外观方面,整车采用简洁的设计风格。前脸采用时下流行的封闭式设计,同时大灯也采用了分体式处理,让前脸细节看起来更丰富,虽然运用的都是大家惯用的设计手法,但是这个外观看着很舒服。 来到侧面,还是一脉相承的简洁,主要以曲面和光影营造力量感和肌肉感,只有在侧裙以及轮拱处辅以凌厉线条营造出力量感,双拼色设计也让车顶有悬浮的感觉。 车身尺寸方面,新车长宽高分别为4675/1910/1660mm,虽然车并不长,但是轴距却做到了2830mm,这个表现属于同级优秀水平,这也意味着,车内坐乘表现很不错。 车辆尾部,新车设计元素明显要更丰富。尾灯采用贯穿式灯带设计,上有高位刹车灯,下有点阵式灯带,同时与下包围勾连,让尾部看起来很有层次感,不过个人觉得尾部还是有点设计过度,能再简洁一点就更好了。 值得一说的是,该车基于铝基轻量化平台打造,采用铝合金腔体框架结构,实现车身骨架减重30%,相同电池能量下,能耗降低5%,续航增加20km。 进入车内,新车采用双联屏设计,绝大部分功能都被集成在中控上,让内饰看着更简洁,内饰以中央扶手为中轴线在视觉上形成一种对称,强迫症福音,在用户高频接触的部分都采用了软质包裹,提升了整体质感,内饰提供黑米、黑蓝2款配色可选。 座椅柔软舒适,前排提供加热、通风功能,副驾还有‘女王副驾’,提供电动腿托、按摩、老板按键等功能,后排也提供有加热功能,不过要指出的是,后排靠背角度有点过直,长期坐乘体验可能欠佳。 动力方面,电机最大功率155千瓦,最大扭矩285牛·米,百公里加速8秒。续航方面,新车搭载磷酸铁锂电池,提供CLTC工况412km和512km两种续航版本。 郑重声明:此文内容为本网站转载企业宣传资讯,目的在于传播更多信息,与本站立场无关。仅供读者参考,并请自行核实相关内容。 |
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