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博世中国丨确认申报2023金辑奖·中国汽车新供应链百强

2023-07-07 08:07| 发布者: 安远| 查看: 6181   阅读量:17750    |来自: 盖世汽车

简介:申请技术丨最新一代博世智能座舱域控制器 申报领域丨智能座舱 产品描述: 博世中国本土研发团队联合本土生态伙伴共同打造的最新一代智能座舱域控制器平台,搭载目...

申请技术丨最新一代博世智能座舱域控制器

申报领域丨智能座舱

产品描述:

博世中国本土研发团队联合本土生态伙伴共同打造的最新一代智能座舱域控制器平台,搭载目前业内最为领先的高通8295芯片,不仅算力得到大幅提升,可以支持12块显示屏和多达9路摄像头,支持包含AR-HUD、舱内感知系统、高刷新率游戏等丰富应用功能,还能支持座舱跨域融合自动泊车、自动驾驶等“舱驾融合”新技术体验。

独特优势:

博世新一代智能座舱域控制器,可在保证系统流畅性、稳定性的同时,集成更多的智能化功能,实现更多更丰富的应用场景;博世的中间件平台,可以大幅降低应用层软件开发的难度,支持丰富的场景定制化功能,从而降低开发成本;新一代平台还能集成智能驾驶的功能,实现舱驾融合,进一步推动E/E架构的发展,为客户降低整车成本;从开发角度,博世在智能座舱域控制器领域耕耘多年,有丰富的量产经验,可快速精准的解决各类难题。

应用场景:

目前国内市场,消费者对于智能座舱的要求越来越高。博世最新一代智能座舱域控制器,可以给消费者提供稳定的系统性能、流畅的交互体验、丰富的生态应用等等,最大程度满足消费者对于座舱智能化、科技感、可靠性等要求。此外,这一代座舱还可以跨域集成自动驾驶及自动泊车的功能,实现“舱驾融合”,进一步车辆软硬件成本,节约资源。

未来前景:

目前行业里的智能座舱域控制器大多基于高通8155芯片开发。但随着软件生态及算法的数量及性能要求越来越高,对芯片算力及性能的要求也越来越高。博世新一代智能座舱域控制器平台基于高通第四代芯片8295开发,其性能可达到8155的两倍以上,可以集成更多、更丰富、更炫酷的应用生态及场景。此外,跨域融合的大趋势已成行业共识,博世新一代智能座舱域控制器提供几十TOPs的NPU算力,可集成智驾算法,实现舱驾融合,进一步降低整车成本。

金辑奖介绍:

由盖世发起,旨在“发现好公司·推广好技术·成就汽车人”, 并围绕着“中国汽车新供应链百强”这个主题进行展开,表彰在新“人机时代”下,汽车产业深度变革过程中,拥有头部影响力的企业以及正处于高速成长阶段的具有新技术、新理念、新模式的前瞻型公司,进行优秀企业及先进技术解决方案的评选,向行业内外展示这些优秀的企业和行业领军人物,共同推动行业的发展和进步。

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