本田ZR-V致在，高规格造车，内外焕新，备受年轻人喜爱

今天要谈的这款车叫“本田ZR-V致在”虽说是本田车，乍一看并不本田，为什么这么说呢？随镜头来到诺维兰汽车公园内广汽本田瑞昇4S店，看看这款车拥有怎样的独特气质？ 外观设计不本田，相比本田的其他车型，做了更为个性化的跨界设计，凌厉锐致的前脸，减少了镀铬装饰的使用，前格栅为熏黑的六边形元素，内部进行熏黑蜂窝网状的处理，前格栅适当压低，使得视觉中心下移，给本田致在的前脸营造了很强的稳重感，车身侧面，车顶轮廓的起伏有一种轿跑的感觉。更是有年轻人喜欢的“远山岚、炽热黄、星耀红”等靓丽的车身颜色可选。 内饰设计不本田，本田ZR-V致在用料很高级，多处软性皮革包裹，采用珠光漆涂料，在阳光的直射下，也能拥有柔和的视觉感受。空调出风口处装饰网纹饰条，很有工业风，比较有个性的要数档把区了，马鞍造型的设计，皮质包裹厚实圆润。不光材质考究，细节感也很在线，氛围灯条，几何波纹门板，轻碰即开的后排阅读灯等。 本田ZR-V致在是本田打造的介于本田缤智和本田皓影之间的一款SUV车型，从价位，尺寸，还有动力表现都能看出来，ZR-V致在长宽高分别是4568/1840/1621mm，轴距2655mm。本田皓影的轴距为2660mm，虽说本田致在比本田皓影低一级，但单从轴距上看，相差无几，所以在乘坐感受上是一致的。

本田ZR-V致在这款车，在科技感上和主被动保护上也是应有尽有，大尺寸的触控大屏和液晶仪表盘，搭载Honda CONNECT3.0版本车机系统，车家互联。拥有智能驾驶辅助系统，全车配备10个安全气囊，多方位多角度机敏感知，启动及时。 动力方面，1.5L涡轮增压发动机，CVT无极变速，最大马力:182马力，最大扭矩:240牛·米，本田致在的悬挂系统是前麦弗逊独立悬挂/后多连杆独立悬挂，驾驶感受比本田缤智高一级，遇到低的减速带，能很好地过滤掉震感。

总结:突破性的外观设计，考究的内饰设计，可靠的本田品质，相信价位合适。本田ZR-V致在，能够博得更多年轻人的芳心，也会拥有明朗的市场前景。

郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。