最近几年,中国汽车品牌的进步是有目共睹的,消费者也越来越认可国产车。根据乘联会的销量数据显示,2022年,自主品牌的销量占比达到了47.2%,而在2020年和2021年,这个数字分别是35.7%和41.2%,可见,最近这3年间,自主品牌的市场份额是在不断攀升的,3年间上涨了11.5%,这样的表现着实让人惊艳。 所以,作为消费者,我们真的没有必要非得盯着合资车了,因为现在的国产车做得真不差!当然了,选车也是个“技术活儿”,那么如何才能选到一款适合自己的车呢? 比如20万左右的预算,插电式混动版的比亚迪唐DM-i和油电混动版的传祺GS8都是热门车型,那么这两款车选哪个更合适呢?我们对它俩做一个对比,看完之后,想必你会有答案。 先看动力系统的对比,传祺GS8搭载的是一套由2.0T发动机+电动机组成的油电混动系统,而比亚迪唐DM-i则是1.5T发动机+电动机组成的插电式混动系统。从动力形式上来讲,传祺GS8所搭载的是第四代增强版THS Ⅱ丰田混合动力系统,作为一款自重超过2吨的中型SUV,0-100km/h加速时间仅为6.9秒,同时它的NEDC综合油耗只有5.3L/100km,可以说兼顾了动力和油耗。 而唐DM-i会更加依赖充电桩和使用环境:一旦电池电量不足,在馈电状态下,它的劣势会更明显,比如油耗飙升、动力不足、噪音增大等等;另外,在严寒天气下,低温环境也会导致电池衰减、续航能力下降等等。 因此,从动力系统的角度来讲,插电式混动版的唐DM-i动力系统的稳定性与可靠性是不如油电混动版的传祺GS8的。所以,不难得出一个结论:如果你家里没有充电条件或者你经常需要在寒冷地区开车,那么很显然,传祺GS8会是一个更合适的选择。 从外观来看,传祺GS8和唐DM-i采用了完全不同的设计风格,传祺GS8采用了更多平直线条的设计,硕大的中网搭配矩阵式LED大灯组,视觉冲击力很强,颇具霸气;而唐DM-i的设计则更为圆润,家族化前脸颇具时尚感;相较而言,传祺GS8的气场更强,霸气但不油腻。 从车身尺寸来看,传祺GS8的整体车身造型更加方正,横平竖直的设计更加凸显体量感和稳重感,而唐DM-i则更显圆润,视觉效果上也不如传祺GS8敦实。 同时,在轴距、长、高方面,传祺GS8是要全面超越唐DM-i的,这也让它的车内空间更加宽敞,尤其是第三排的头部空间,得益于方正的车身造型,传祺GS8的第三排会更加富裕。可以说,无论是前排还是后排,传祺GS8都拥有更加宽敞、舒适的驾乘体验。 就内饰而言,两款车在科技感和质感方面营造得都不错,都配备了全液晶仪表+大尺寸中控屏,简约的设计是时下流行的风格,在用料方面,两款车的中控台、门板、中央扶手等处都大量采用了软质包裹,触感细腻,不过略有不同的是,传祺GS8的方向盘为真皮材质,而唐DM-i则为普通皮质。 传祺GS8抬头显示功能 传祺GS8后排独立空调 配置方面,两款车的真皮座椅都配备了座椅加热、座椅通风、座椅记忆,360°全景影像、L2级驾驶辅助、可开启全景天窗等都没有缺席,不过值得一提的是,传祺GS8比唐DM-i多了两项实用功能: 1、HUD抬头显示。经常开车的朋友想必都知道这个功能的实用性,用过的都夸好。 2、后排独立空调。前后排都可以根据自己的喜好调节温度,充分照顾到每位乘员的感受。 可以说在配置方面,传祺GS8更加丰富且考虑得更加周到。 在行驶质感方面,相比唐DM-i,传祺GS8拥有更长的轴距,所以开起来更显沉稳,底盘的扎实感、厚重感更足,底盘的韧性不错,对地面传来的细碎振动过滤得都非常彻底。同时,2.0T发动机+电动机的动力响应也非常敏捷,丝毫不会有笨重感,整个提速过程从容不迫,很有底气,给你一种十分细腻的质感。 另外,在NVH方面,传祺GS8的表现也要更胜一筹,无论是低速还是高速,顺滑且安静,是这套动力的优势。 总体而言,相比唐DM-i,传祺GS8在动力系统、空间舒适性、配置实用性等方面有着更加均衡的表现,可以说,它的性价比是要远超唐DM-i的,如果20万左右你想买一台混动版的中型SUV,想要带着全家人舒舒服服地出行,传祺GS8将会是一个更加合适的选择。 ? ? ? ? ? ? 郑重声明:此文内容为本网站转载企业宣传资讯,目的在于传播更多信息,与本站立场无关。仅供读者参考,并请自行核实相关内容。 |
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