道奇发布新车官图动力最强限量300辆

最近几天，道奇官方发布了旗下充电器大王Daytona车型的官图是道奇最后的呼唤系列的第五款特别版车型与之前的车型不同，代托纳国王基于更强大的宽体SRT Hellcat Redeye车型，配备了独家的外部组件和与1969年充电器代托纳国王改装车相同的橙色油漆它的功率也提高了根据消息显示，新车将限量300辆出售

Charger Daytona是道奇Charger系列的赛道版，名字中的Daytona代表了赛车界最具挑战性的比赛之一——Daytona 24小时耐力赛同时，该车型曾于1970年在塔拉迪加高速赛道上跑出322km/h的最高时速

当然，Charger Daytona之所以享誉全球，在于《速度与激情》，其中主角的御用座驾是一辆1969年的道奇Charger Daytona车型相信看过《速度与激情》的人还能回忆起Charger Daytona那威猛的身材和狂暴的引擎轰鸣声

道奇此次发布的充电器王者Daytona特别版官方车型图与道奇2019年发布的充电器Daytona 50周年车型高度相同。

外观方面，新车配备了独家外观部件和Go芒果橙涂装，看起来充满了美系车的经典肌肉感和爆发力新车熏黑的前格栅与两侧大灯相连，形成贯穿式设计格栅的内部也带有SRT的标志，而前罩采用了经典的三点式形状，并配备了冷却和通风系统值得一提的是，新车的引擎盖还采用了顶置式进气口设计，赛车上的引擎盖固定螺栓重新雕刻，看起来很有战斗力

在车身侧面，新车通过锐利的线条，凹形车门轮廓和突出的轮拱营造出同样的肌肉感它还配备了锐利的碳灰色精细切割的20英寸密集辐条轮辋，橙色涂漆的Brembo制动卡钳以及镶嵌在前轮挡泥板上的Hellcat镀铬徽章，营造出一种激烈的氛围

车身尾部，受1969年代托纳国王改款车的启发，新车不仅配备了扰流板，而且从后翼子板到整个扰流板都采用了黑色涂装，并在后翼子板处增加了带有代托纳国王字样的橙色拉链处理方式与1969年改款车一致，甚至橙色车身涂装也是一样的，来固定这款特别版车型的妆容

内饰上，新车的设计布局更加传统荣源的中控台配备了一个指针式仪表盘，以及一个由Alcantara材料覆盖的三片式多功能方向盘和换挡拨片中央控制中心嵌入了多媒体显示屏副驾驶前面板还标有King Daytona车型标识新车的座椅是由黑色纳帕皮革和Alcantara麂皮制成的专属座椅，坐垫和靠背上有橙色缝线和Daytona刺绣标志

动力方面，新车搭载了经过优化的6.2T机械增压V8发动机，最大功率小幅提升至593kW，峰值扭矩提升至958n·m，这也是目前该系列车型最强劲的版本值得一提的是，发动机机体还镶嵌了一个最后呼叫铭牌，以显示其独特的身份传动系统依然匹配8速手自一体变速箱，后轮驱动

根据消息显示，为纪念道奇挑战者和Charge车型而推出的最后的召唤系列特别版将成为搭载6.2T机械增压V8发动机的绝唱版，因为官方消息称下一代道奇挑战者和Charge车型将采用纯电动动力总成。

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