众所周知,BAIC很早就布局新能源领域,但这两年,尤其是很多自主产品走向高端市场的时候,总是缺少一款车型或者一个子品牌,直到极狐的出现。 在今年的成都车展上,极狐带来了阿尔法S 525S和阿尔法T 480S两款车型值得一提的是,两款新车在入门价格有所下调的情况下,整体产品力得到了一定程度的提升尤其是主打高端智能的阿尔法S 525S,在产品性能更好的前提下,直接将价格带到了22万出头,大大降低了高端新能源汽车的入门门槛 在全新的价格体系下,极限福克斯Alpha S对整个20万级纯电动车造成了一定的冲击这一次,我来到了南京田弘华轩基福克斯中心,为了探索这款新推出的2022款阿尔法S 525S车型 01 音量之王 2022款阿尔法S 525S版与老款相比,外观变化不大,依然是家族的无界美学设计理念,整体看起来非常豪华大气另外细节设计有北极狐的狡猾和敏捷,比如犀利的大灯,让车辆看起来很有灵性 车身侧面,两厢车身设计带来了不错的运动感同时,从a柱到C柱都植入了镀铬饰条,提升了整车的豪华与精致车身尺寸方面,新车长宽高分别为4930/1940/1599mm,轴距为2915mm 此次,新车仍有薄荷银,冰蓝,冰灰,极狐白,极夜黑,熔岩红,星钻黑七种车身颜色可选,满足不同用户的个性化需求。 车尾,獠牙式贯穿式LED尾灯是亮点,半透明的造型也让车辆看起来非常时尚个性此外,后包围下方还加入了镀铬饰条,与前脸相呼应 在内饰风格上,极速福克斯具有很强的科技风格毫无疑问,最耀眼的当属内置α—OS车身系统的20.3英寸超宽4K大屏除了满足常见的导航,娱乐,CarPlay,CarLife等功能外,还支持自由飞屏中控屏幕的分屏显示,在不影响主驾驶的情况下,可以给副驾带来良好的娱乐体验此外,除了大量的皮革应用之外,车顶,门板,座椅边缘都采用了麂皮材质,凸显豪华大气 同时2022款阿尔法S 525S车型的智能驾驶辅助功能也非常全面,其a—Pilot智能驾驶系统包括ACC自适应巡航,LCC车道播放辅助,TJA交通拥堵辅助,ICA集成巡航,ASL智能限速巡航,RDP车道偏离校正,FCW前方碰撞预警,AEB自动紧急制动,LDW车道偏离预警,TSR交通标志识别,动态 新车还提供了舒适套装和愉悦套装选装包前者包括纳帕真皮方向盘,方向盘加热,纳帕真皮拼接超细纤维座椅,前后排座椅通风功能,后排座椅加热,后排空调控制面板,手机无线充电,可选价格8900元,后者包括HUD抬头显示,哈曼Infinity 12扬声器音响,全景天窗,门槛迎宾台阶饰板,驾驶员疲劳预警,驾驶员注意力分散预警和行车记录仪,可选售价1.09万元 可见2022款极速福克斯阿尔法S 525S版虽然是入门级车型,但在感官上还是给人一种高端奢华的气质。 02 性能进一步升级 至于动力,2022款极速福克斯Alpha S 525S版也有很多惊喜它配备了单电机驱动系统,进一步提高了性能输出功率由原来的160kW提升到175kW,最大扭矩达到360n·m,加速时间7.7S·s,性能方面完全不用担心 得益于183.3Wh/kg的高能量密度电池组和超强的续航管理能力,2022款极速福克斯Alpha S 525S版续航能力达到了525km。 同时,由于新车采用了CATL电池技术和高效热管理系统,使得整车在低温下也能有很高的能量保持率,因此即使在冬季行驶时,也能保证续航。 值得一提的是,极狐汽车还带来了丰富的用户权益和诚意购车政策首先,用户在9月30日前决定购买阿尔法S 525S版本,可享受四重好礼,包括:整车质保长达5年或12万公里,三电质保8年/16万公里,免费车流量和免费OTA软件升级 03 写在最后 伴随着一批中国豪华品牌的崛起,车企已经清醒地认识到,豪华品牌要想在用户基数庞大的中国市场占据更多的市场份额,不仅要提供越级的配置,高品质和高性价比才是抢占市场份额所应有的竞争姿态。 2022款极速福克斯Alpha S 525S版,不降价甚至还加了,真的挺有竞争力的这波操作无疑加速了行业的内量 豌豆 豌豆 豌豆 表示受到某种对待的人:dividend 。郑重声明:此文内容为本网站转载企业宣传资讯,目的在于传播更多信息,与本站立场无关。仅供读者参考,并请自行核实相关内容。 |
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