现在对于韩系车在中国的现状,或许可以说是可悲毕竟以前和日系大品牌不相上下今天的悲惨真的是出乎意料,但是可以理解毕竟国内十几年前的选车观念和现在完全不一样好在韩系车打了很久,现在韩系车质量的提升也是我们有目共睹的现在,韩系车继续发力再来看看起亚的旗舰 首先从外观上来说,毫不夸张的说,整体造型比丰田霸道好看很多,新设计的内饰感觉比霸道豪华很多先简单介绍一下外观起亚全新巴瑞采用了全新的设计语言,保留了车型经典的设计元素咆哮的前进气格栅霸气十足,车身侧面凸出的车轮配合凌厉的腰线,让整车侧面有了一定的运动感,而LED的尾灯组则采用了MOHAVE材质 车身尺寸方面,起亚巴瑞长4880,宽1915,高1810,轴距2895相比丰田的霸道,这种车身尺寸更占优势进入车内就不用说了,内饰部分新车采用了双屏设计手法,视觉效果与奔驰旗下部分车型非常相似而且起亚巴瑞的座椅采用的是7座布局模式,四边框 动力方面,起亚巴瑞将搭载全新研发的3.0L自然吸气发动机,与之匹配的是自主研发的8速手自一体变速箱,并提供四驱系统这款车的对手直接锁定在丰田的普拉多各位朋友,你们对起亚巴瑞有什么看法至于销售渠道,我觉得只能去天津港和平行进口车经销商那里买了和过去几年相比,韩系车在中国的日子已经没那么好过了 老程对车上的人说: 综上所述,起亚的车在中国的失败是因为品牌效应和定价过高如果价格合适,你会考虑买这款V6大SUV吗 个人觉得这车多少钱比较合理0人0% 25万票,0人0% 30万票 郑重声明:此文内容为本网站转载企业宣传资讯,目的在于传播更多信息,与本站立场无关。仅供读者参考,并请自行核实相关内容。 |
十年前,想要买一台家轿,身边的朋友毫无例外都会推荐合资品牌。而最近,当我和亲朋好友们谈论买车话题时,...
年轻人买车不只是为了方便日常通勤,也为了能随时随地去郊外“撒撒野”来场说走就走的旅行。在过去,能够满...
自北京冬奥会开幕以来,吉祥物冰墩墩逐渐成为新晋顶流网红,有的商场把它当成吸睛神器,有的家庭把它作为温...
双十一临近,各种福利攻略铺面而来。奇瑞诚意满满,新世代潮跑SUV欧萌达“神助攻”,送上双十一限时五重...
当下10多万级的紧凑型SUV市场,自主品牌还是占据了绝大部分的话语权。不过,随着合资品牌新车型的不断...
估计任何一个花粉都没有想到被余承东疯狂吹捧的问界M7安全性如此之差吧,不知道多少理性的消费者感到庆幸...
随着空气慢慢暖和起来,无论是在家里还是在车上,通风都是一件需要落实的事情了。尤其是春季有利于病毒传染,如...查看全文
掐指一算,立冬已过,winter is coming!每年都是还没做好入冬的准备,人...查看全文
2022G20峰会将在印度尼西亚巴厘岛召开,作为G20峰会官方用车,300台五菱首款新能源全球车Aire...查看全文
11月8日至10日,由中国汽车工业协会主办的2022中国汽车论坛在上海举行。论坛期间正式发布了“2022...查看全文
算起来,最早一批95后都26岁了,其实是买车的年龄但是不知道你是自己掏钱买车还是家里掏钱从身边的朋友...查看全文