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smart精灵#1新增Pulse心动版,11月18日上市

2022-11-15 14:28| 发布者: 柳五| 查看: 5458   阅读量:5735    |来自: 网络

简介:看到smart不知道大家的印象是什么,小编对smart的第一印象就是小,萌萌哒。在经历品牌焕新之后,smart将核心消费群体被锁定在以90后为核心的消费者身上。...

看到smart不知道大家的印象是什么,小编对smart的第一印象就是小,萌萌哒。在经历品牌焕新之后,smart将核心消费群体被锁定在以90后为核心的消费者身上。作为smart品牌焕新后的首款车型,基于吉利SEA浩瀚架构打造的smart精灵#1在6月6号正式上市,带来了三个配置版本,分别是:Pure+、Pro+、Premium。新车此前预售当晚开启预订通道不到24小时,订单就已经过万。不过据smart品牌官方透露,10月smart精灵#1在华共交付1629台,环比增长287%。

日前小编从渠道了解到smart精灵#1 将新增一款Pulse心动版本,有望于 11 月 18 日上市,新车定位介于 Pro+ 版和 Premium 版本之间,新车的售价或在 22 万元左右。

外观上由于此次新增版本对比已有版本主要体现在配置方面的变化,外观还是保持与现有车型保持一致。依旧采用了贯穿式的LED日间行车灯,以及依旧与传统新能源车型采用封闭式前脸不同,采用了大尺寸的散热开口设计,两侧还配有三角形的通风开口,增添了一丝运动气息。车身侧面依旧是smart的味道,小巧精致。

内饰部分依旧没有太多变化,依旧是小尺寸的全液晶仪表盘配合三辐式多功能方向盘,中控中央配备了悬浮式的多媒体显示屏。变化集中在智能配置上面,小编就挑几个讲一下吧。相比于 Pro+ 版本,新增了外门把手照明、后窗以及后风挡隐私玻璃、真皮方向盘与真皮座椅、前排座椅加热、热泵空调、脚踢式电动尾门、10英寸HUD抬头显示等舒适配置。

动力部分和Premium版本相同,将会搭载后置单电机,其最大功率272马力,最大扭矩343牛·米,配合60kWh的三元锂电池组,CLTC续航里程预计为535公里。同时配备L2+级smart Pilot Assist。

汽车网评:smart精灵#1Pulse心动版或是填补价位空缺

在电气化的时代浪潮下,smart已经完成了电气化的蜕变。smart精灵#1作为smart品牌向电气化转型后推出的首款量产车型。该车型家族产品序列还有一定的价位空缺。其中Pro+ 版为20.92万元、Premium 版为24.5万元。在这两个版本之间还存在一个很大的价位空缺。而新增的Pluse心动版定位介于二者之间正好填补了这一价位空缺。相比Pro+ 版增加不少的智能配置,给到消费者更多的选择。不过据小编了解纯电mini也有消息传出明年上市,届时在这个细分领域smart精灵#1将增加一竞争对手。不过在目前这一细分领域还是只有smart精灵#1。那么作为消费者的你们是会选择smart精灵#1还是做一个等等党,再或者拿这个价位的预算选择一款豪华品牌的入门级别SUV?对于此次的smart精灵#1Pulse心动版你怎么看,欢迎在评论区留言讨论。

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