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特斯拉第二季度营收接近250亿美元,创下历史新高,同比增长47%。同时,二季度净利润为27亿美元,同比增长20%。不过,营收新高的背后是特斯拉第二季度的利润率继续下滑,毛利率也降至4年来新低。特斯拉今年第二季度的毛利率为18.2%,较第一季度的19.3%下滑了1.1个百分点。 特斯拉表示,今年第二季度利润率较低的原因是所销售汽车平均销售价格下降,以及4680电池产量成本等因素。众所周知,特斯拉进入4月在全球范围内打响了新一轮价格战,涉及车型包括主力走量车型Model 3和Model Y。然而,马斯克似乎并没有停止“价格战”的意思。马斯克称若经济环境恶化,特斯拉还将继续降价。 销量上,特斯拉今年第二季度共生产了约47.9万辆电动车,交付量约为46.6万辆,同比增长约83%,创下了有史以来最好产量和交付量。其中,上海超级工厂已数月接近满负荷生产,且依旧是特斯拉主要出口中心。此外,今年公司全年预期汽车交付目标总量为180万辆。 财报还显示,特斯拉的营销广告支出几乎为0,但在研发上依旧投入了9.43亿美元,同比增长41%。据悉,Dojo超级计算机将于本月进入生产阶段,将进一步加强特斯拉神经网络算训能力,进而提升特斯拉的辅助驾驶能力。 值得注意的是,马斯克称特斯拉对FSD硬件和软件授权给其他汽车公司也持开放态度,也正在跟一家大型汽车制造商洽谈授权FSD。不仅如此,今年三季度特斯拉还可能允许 FSD 一次性转移,也就是老车主可将之前购买的 FSD 转移到新车上,但特斯拉强调这是一次性政策,而非永久性政策。 最后就是特斯拉首款电动皮卡Cybertruck的消息。特斯拉Cybertruck目前正在生产候选版本车辆,并计划在今年展开首批交付。相信,已经多次跳票的Cybertruck这次真的是要来了。 郑重声明:此文内容为本网站转载企业宣传资讯,目的在于传播更多信息,与本站立场无关。仅供读者参考,并请自行核实相关内容。 |
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