在刚刚闭幕的上海国际车展上,福田皮卡以“探索你的宇宙”为主题,在百家媒体的见证下正式发布了新一代全尺寸硬派豪华火星皮卡,开启了中国皮卡市场的新篇章。据了解,火星皮卡是应用户多元化需求而生,在尺寸、内饰、动力及智能科技等多个维度全面提升了出行品质。火星皮卡的全球首发,刷新了皮卡破圈的壁垒,更是打造出乘用化最新高度。 不止于大,是更舒适的驾乘空间 火星皮卡基于“FIA全尺寸智能架构”打造,凭借“全尺寸车身+48V混动系统+硬派外观”的整体素质,征服了现场百家媒体和观众。 本次火星皮卡全球首发包括火星7和火星9两款车型,使用机甲硬派与幻影时尚的两种前脸造型进行区分。车身侧面辅以星际锋芒跃动腰线,营造出霸气与豪华兼备的风格。霸气而精致的外观,已经超越了大家对皮卡车型的固有认知,更像是一台硬派风格的大SUV。 而现场“全尺寸”的观感也给足了惊喜,近2.1米车宽,超过主流皮卡100mm以上,3.5米超长轴距,让火星皮卡成为了国内首款全尺寸皮卡。庞大的身躯带来的不仅是视觉上的冲击,也提供了非常宽敞的座舱空间,给用户带来更舒适的驾乘感受。 不止是豪华,是更自在的车内享受 进入到车内,火星皮卡的内饰同样令人惊叹。车内大面积采用皮质包覆,让人坐进车里感觉到满满的豪华感和超越皮卡车型的舒适体验。而设计风格与外观一致,都是全尺寸的宽大设计,包括14.6英寸中控高清pad屏、宽大的副仪表板区域等等,让车内看上去也非常大气。沉稳黑、激情橙、儒雅蓝三款内饰颜色也给消费者提供了更多选择,挑选自己喜欢的配色,制定属于自己的豪华品味。 不止是动力,是更全地形的驾驶体验 在驾驶方面,火星皮卡诠释了自己独到的见解,区别于传统主流皮卡,火星皮卡更在意用户的驾驶体验。搭载48V柴油混合动力的同时还拥有采埃孚8速自动变速箱,组合成黄金动力链。中低速扭矩提升至220N·m,峰值扭矩可达450N·m,动力充沛的同时整车油耗还降低10%。智能适时四驱系统+前中后三把差速锁的加持,让整车实现全地形掌控。在强动力之下,火星皮卡平均百公里油耗低至6.8L,对于“硬派”皮卡而言,是技术天花板,亦是“以客户为中心”的价值体现。 不止是智能,是更懂你的科技生活 科技智能方面,火星皮卡已经不满足于“乘用化”,而是携手腾讯全力打造面向未来的生态系统,嵌入腾讯TAI4.0智能生态座舱。无线充电、数字钥匙、远程操控、全景天窗、多连杆后悬等匹配,为用户带来更轻松舒适的驾乘体验;智能适时四驱系统、前中后三把差速锁等配置则确保无往不至,恍惚间让你忘记自己究竟是在开一辆皮卡还是一台中大型豪华SUV。 值得关注的是,火星皮卡的价格也非常亲民。其中火星7标配48V柴油混合动力,分为6MT和8AT版本,分乐享型、精英型、豪华型三个版本,预售价在11.88万-16.88万。火星9采用双叉臂+多连杆悬架,全系标配采埃孚8AT+48V柴油混合动力,整车驾乘体验更舒适,分尊享型、旗舰型、至尊型,预售价格为15.38万-18.78万。 从整体价格来看,这个预售价区间与国内大多数中型皮卡非常接近,但火星皮卡在同价位区间中尺寸更大、外形更加霸气、配置更加丰富、动力更强劲,旗舰意味更加浓重,C级车的配置仅需要B级车的售价,论谁不说一句火星皮卡真香。 结束语:火星皮卡不论是颜值、动力、智能等全方面都超越了皮卡应有的范畴,更偏向满足用户多元化的需求。火星皮卡两款车型的推出,既代表了皮卡技术创新的方向,也反映着火星皮卡对用户和市场需求的积极响应。火星皮卡不限于为用户带来事业上的助力,更重要的是为用户带来生活上的拓展,让大家走得更远,玩得更尽兴,充分释放个性,探索未知,而这也是火星皮卡“为多彩人生增添乐趣和能量”的品牌使命。 郑重声明:此文内容为本网站转载企业宣传资讯,目的在于传播更多信息,与本站立场无关。仅供读者参考,并请自行核实相关内容。 |
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