日前,我们从网络渠道获得了一组中期款轩逸/轩逸e-POWER的官图,作为中期改款车型,新车在造型方面变化比较明显,特别是前脸部分直接与“大哥”天籁的风格看齐,颜值方面有不少的提升。新车内饰和动力方面变化不大,上市时间方面,新车有望在今年第一季度内正式推出。 燃油版轩逸的前脸依然能看出明显的家族V-Motion设计语言,但格栅采用了多条横向镀铬的样式,与车灯相连的做法依然保持了现款车型一样较强的视觉张力。细节方面,新车的灯组升级了带透镜的LED光源,转向灯也升级了流水式点亮的效果,看起来会更具科技感。 新款轩逸e-POWER的前脸采用了点阵式格栅,和燃油版车型相比会更夸张一些,另外,它的前车标上沿也有一条纤细的贯穿式镀铬条,配合镀铬前唇,整体层次感更足一些。 从此前的申报信息来看,新车的长宽高分别为4652/1815/1450mm,轴距2712mm,长度有小幅变化,轴距不变,新车依然属于标准的紧凑型家轿。燃油版和电驱版车型的整体造型一致,但后者拥有双色车身,并且轮毂的造型也更加复杂一些,其次,还会在车门前端和车尾右下方加入“e-POWER”字标。 由于是中期改款,所以内饰并没有进行大刀阔斧的改变,整体依然采用现款车型的设计。燃油版车型以卡其色+黑色为主打配色,平底方向盘和窄边框的12.3英寸悬浮式中控屏都是比较潮流的地方。有消息称,新车或会内置最新的车机系统,响应速度和功能方面都有提升。 新款轩逸e-POWER的内饰在燃油版车型的基础上,新增了冰岩蓝曜石黑和天际红曜石黑两种双拼风格可选,最明显的是,电驱版车型内部提供了大量蓝色氛围灯,彰显e-POWER的独特身份。 动力方面,新款轩逸家族的动力总成基本没有变化,其中燃油版车型依旧搭载1.6L发动机,最大功率99kW,峰值扭矩159N·m;新款轩逸e-POWER搭载第二代e-POWER混动系统,这套系统类似增程式混动,驱动全靠电机,发动机仅作发电使用,电机最大功率100kW(136马力),峰值扭矩达300N·m,城市工况综合油耗可以低至3.9L/百公里。 郑重声明:此文内容为本网站转载企业宣传资讯,目的在于传播更多信息,与本站立场无关。仅供读者参考,并请自行核实相关内容。 |
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