10月9日,广汽本田新款雅阁正式上市,新车共推出9款配置车型,售价区间为16.98-25.98万元,比老款起售价便宜1万元。 作为中期改款车型,新车整体沿用了老款的设计,只是细节上有小的升级,其中前脸中网面积加大,使用了全新样式的前包围,同时减少了雾灯区域的整体尺寸,混动版车型长宽高分别为4908/1862/1449mm,轴距同样为2830mm,并新增了极速绯红、极夜流银两种全新车色。车尾主要升级后包围造型,并且前后大灯增加了流水式点亮效果。 车内布局和设计没有太大变化,中控屏尺寸升级到最大10.25英寸,并将老款屏幕周围的机械式旋钮控制机构取消,让屏占比看起来更出色一些,内置最新Honda CONNECT 3.0智导互联系统。此外,高配车型继续搭载有Honda SENSING安全超感智能驾驶辅助系统,导入了TJA交通拥堵辅助系统,与ACC主动巡航控制系统配合,可在低速拥堵路况下,实现自动跟随前车并保持在车道中间行驶。此外,还具备LKAS车道保持辅助系统、CMBS碰撞缓解制动系统、RDM车道偏离抑制系统等功能。 动力上没有变化,仍搭载1.5T发动机和油电混动两套动力系统,但取消了230TURBO的舒适版车型,也就是取消了1.5T低功率版本,只保留260TURBO版本,混动版车型搭载2.0升发动机和电动机组成的混合动力系统,官方最低油耗4.2L/100km,可以说在驾驶层面,依旧是我们熟悉的雅阁。 写在最后 第六代雅阁 1999年3月26日,第一台国产广州本田雅阁正式下线,从第六代到第十代,雅阁创造出过辉煌的成绩,目前国内累计销量超280万辆,早在2018年4月,第十代广本雅阁上市,这标志着雅阁正式转型年轻化,在随后的三年多时间,第十代雅阁仅仅完成了两次改款,一次是国五升级国六,另一次是推出星空限量版车型,可以说到目前为止,第十代雅阁的主销车型还是2018款。 眼看着凯美瑞、天籁等对手焕新之后,第十代雅阁总算迎来了首次大改款,与造型上的变化相比,更智能的车机系统带来的交互体验是这次改款的重点,不过低配版依旧不带前后驻车雷达和倒车影像,想要有更好的智能化体验就必须上到高配车型,也就是要买到售价超过20万元以上的雅阁,才能体验到真正的雅阁,还是有些遗憾! 郑重声明:此文内容为本网站转载企业宣传资讯,目的在于传播更多信息,与本站立场无关。仅供读者参考,并请自行核实相关内容。 |
十年前,想要买一台家轿,身边的朋友毫无例外都会推荐合资品牌。而最近,当我和亲朋好友们谈论买车话题时,...
年轻人买车不只是为了方便日常通勤,也为了能随时随地去郊外“撒撒野”来场说走就走的旅行。在过去,能够满...
自北京冬奥会开幕以来,吉祥物冰墩墩逐渐成为新晋顶流网红,有的商场把它当成吸睛神器,有的家庭把它作为温...
双十一临近,各种福利攻略铺面而来。奇瑞诚意满满,新世代潮跑SUV欧萌达“神助攻”,送上双十一限时五重...
当下10多万级的紧凑型SUV市场,自主品牌还是占据了绝大部分的话语权。不过,随着合资品牌新车型的不断...
估计任何一个花粉都没有想到被余承东疯狂吹捧的问界M7安全性如此之差吧,不知道多少理性的消费者感到庆幸...
随着空气慢慢暖和起来,无论是在家里还是在车上,通风都是一件需要落实的事情了。尤其是春季有利于病毒传染,如...查看全文
掐指一算,立冬已过,winter is coming!每年都是还没做好入冬的准备,人...查看全文
2022G20峰会将在印度尼西亚巴厘岛召开,作为G20峰会官方用车,300台五菱首款新能源全球车Aire...查看全文
11月8日至10日,由中国汽车工业协会主办的2022中国汽车论坛在上海举行。论坛期间正式发布了“2022...查看全文
近几年来,我们不难发现紧凑型SUV市场依旧是国内消费者关注的重点,各自主品牌也在此细分领域上开始发力...查看全文