作为家庭第一辆车的首选之一,10万级家轿市场的竞争往往更为激烈。它不仅需要绝佳的综合实力,扛起一整个家庭各项日常高强度出行所需,更要有出众的质价比来对抗这一区间的众多合资老将。虽然自主品牌压力之大不言而喻,但每一年我们仍旧能看到自主品牌的进步,不断有出色的产品被呵护孕育、被普罗大众喜爱。而在2023春季新车中,就有一款外形出众、质价比超高,更有强悍动态表现的出色新品——长安逸达的身影。 其是长安方舟架构平台的一款全新力作,拥有“质美智省新家轿”的称号,也是一款集美学新代际、品质新代际、智能新代际、技术新代际于一身的超代际产品。就在2月6日,更是通过一场“美好生活有逸达——动态体验篇”专场直播,为消费者展现其令人惊艳的动力、油耗等动态表现,成为本年度开年自主家轿扛鼎作之一。 有设计也有能力,综合实力不容小觑 基于长安汽车研发4.0时代全新造车理念诞生的方舟平台,拥有长安全新造车技术实力、更适配未来环境的高阶自动计时技术布局、智慧成长型电子电器架构,以及不断精进的基础平台架构和完备的体系保障。而诞生于此平台的长安逸达,单论静态实力,就已相当“吸睛”。 静态下,作为长安汽车首款启用“纵横万象”设计语言的轿车,以自然意象作为灵感源,通过科技语言的巧妙搭配,诠释了长安汽车对于科技智慧美学的独家认知。如数字光标LED灯组末端延伸至车侧未来感满满的至简腰线,配上隐藏式门把手、18英寸刀锋五辐式轮圈等设计,让整个车头、车身的整体感更强、质感也更高阶;尾部线条则更偏硬朗,配合熏黑式的透明灯壳设计,使其拥有稳重气质之余,还有着不容忽视的运动范儿。 进入内部,基于4770*1840*1440mm的尺寸数据,长安逸达拥有不错的内部空间表现,并且凭借其出众的智能实力已收获了不少准车主的认可。像是10.25英寸高清全液晶仪表+13.2英寸高清触摸中控屏,看着就足够赏心悦目,更不用说其内置了8核MT 8666芯片,搭载了新一代全场景智慧交互系统与讯飞飞鱼4.0系统,为这款车带来了DMS驾驶员监测系统、IMS乘客监测系统、IACC集成式自适应巡航、360°集成式高清行车记录仪、直接式TPMS智能胎压监测等多项顶级科技功能。更有540°高清全景影像、整车OTA升级与诸多人性化配置,完全能够为车主带来焕然一新的智能用车生活。 低碳出行有妙招,科学技术新代际 至于作为重头戏的动态表现,长安逸达也没有令人失望。其200+技术专家团队之中不乏曾在国际知名汽车品牌拥有几十年行业成就的专家大佬,更与按千万量级打造质量标准的蓝鲸NE平台相匹配,同平台1.4T、1.5T高压直喷发动机蝉联2019、2020年度“中国心”十佳发动机荣誉,为逸达提供了相当雄浑的动力动态表现。 其搭载了我们比较熟悉的蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机,最大功率为170马力,峰值扭矩为260牛·米,匹配蓝鲸新一代7速湿式双离合变速器,综合传递效率高达96%,响应速度更快速、换挡平顺度也更好。不仅换挡更平顺,响应速度更快。特别是低速起步所需时间极短,高速驾驶时拥有强悍爆发力的同时,还有着相当不错的NVH表现,80km/h以内,车内静谧性相当不错,整车怠速声压级很低,仅36.8dB,让车内乘坐人员都能享受到深海级别的静谧。 此外,油耗表现更可谓是长安逸达的最大看点之一。新车WLTC工况下油耗仅5.99L/100km,实测新车百公里也不过6个油冒头。这完全是得益于其独创的燃烧系统,即让油耗大幅降低的米勒循环技术,提高发动机热效率水平的同时降低泵气损失;提升燃烧速率的“Agile敏捷”高效超净燃烧系统,提升30%缸内湍动能,混合均匀改善8.2%;实现整机超低摩擦的智能润滑系统,带来超低整机摩擦力,进一步降低油耗。 直播车市 新时代的到来,就一定意味着会有旧事物的淘汰,这对汽车行业发展也同样适用。如何适应变换、与时俱进?自然是需要更多的创新与真诚。而集颜值、智能、动力为一体的“质美智省新家轿”长安逸达,不仅仅是长安汽车轿车矩阵中的重要一员,更是其展现自身创新实力的重要窗口之一。 未来,这款预计售价区间仅9万-11万的全新家轿,将携手众多长安新生代产品征战轿车市场,以自主品牌之姿为不同年龄段,不同需求的用户,提供更多样化选择,就让我们拭目以待! 郑重声明:此文内容为本网站转载企业宣传资讯,目的在于传播更多信息,与本站立场无关。仅供读者参考,并请自行核实相关内容。 |
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