BBA里的SUV，宝马凭什么可以卖200W？

21世纪的汽车工业可以说是百花齐放，各家也都在拿出各家的真本事。进口车从之前的天价到国产车崛起后慢慢下降，这些种种迹象都表明了国内消费者不再是一味地追求品牌而忽略实用性了。

SUV

近年来汽车行业的新宠SUV可所谓出尽风头，SUV全称Sport Utility Vehicle，即城郊多用途汽车，除此之外还诞生了一种新型定位的车辆款式，叫高性能SUV。其实高性能和SUV对于城市用途的我们来说是两个对立面。

高性能的车辆首先动力要充沛，其次车身自重要轻量化，并且外观设计和车身高度偶要符合空气动力学，而SUV和这些简直毫不相干。车身尺寸庞大导致过重，为了良好的乘用空间牺牲了空气动力学，风阻增大，动力也适中。所以多元化的如今诞生了一个新款式叫高性能SUV，尤其在BBA品牌当中非常明显。

宝马XM

近期热度很高的应该是宝马XM了，但是呼声貌似不是再说它有多出色，而是多“离谱”。从实车来看，宝马XM基本沿袭了此前的概念车造型，线条凌厉、强悍。前脸最显著的标志就是大尺寸“双肾”格栅，搭配XM专属标识。但是，定价236万离谱，造型丑出天际是绝大多数人对这个超级SUV的“客观”评价。

宝马XM搭载由一台4.4T双涡轮增压V8发动机加电动机组成的高性能插电式混动系统，总功率达到662马力，零百加速4.3秒。单从这个速度来看，实在不觉得他有多优秀。

//同级别中的奔驰GLE 63以及奥迪RS Q8难道不比宝马XM香？

奔驰AMG GLE 63

全新奔驰AMG GLE 63新车的售价为146.88万元，搭载的是4.0T的双涡轮增压V8发动机+48V的轻混系统，它的最大输出功率达到了571马力，零八百加速4秒，动力输出还算不错。其他不说，单单是前脸就比宝马XM好看不是一星半点，采用的是家族化的泛美进气格栅的设计，进气格栅的轮廓非常饱满。

奥迪RS Q8

对于奥迪汽车的RS系列，相信很多人都有自己心中的梦想之车，而奥迪RS Q8可以说是完美的轿跑SUV，还凭借着炫酷的外表吸引力诸多消费者，成为众多消费者的奋斗目标。搭载的是一款型号为DHU的4.0T双涡轮增压V8发动机，外加48V轻混系统，最大马力600匹，最大扭矩800牛米，0-100km/h加速可以达到3.8秒。

以上说到的两台车可以说是宝马XM的竞品款式。不管从车型设计，到定位，再到售价可以说是对得起自己的价格。但是XM这高于200w的一个售价多少是有些自信。况且作为高性能SUV的定位也是经过时间的推敲才慢慢被大众接受。

路特斯ELETRE

另外，作为一个意大利老牌超跑制造商的同胞，英国顶级超跑制造商路特斯也开始两条腿走路，上市的ELETRE是路特斯在国内首次推出的全新中大型电动SUV，价钱上顶配也不超过150W。

外型方面，路特斯ELETRE的外观与兰博基尼Urus些许相似，很多人说比Urus更好看。动力方面，路特斯ELETRE搭载前后双电机，总功率马力为600Ps，零百加速时间可达2.95秒，搭载了100kWh的电池组，WLTP工况下续航里程可达600km，配备的快充技术可实现充电5分钟续航120km，车辆极速可达到265km/h。

除了极速电车是短板以外，其他性能估计可以甩XM几条街？况且品牌力虽说路特斯不及宝马，但是作为一个悠久的英国超跑品牌，车辆的用料和调校是非常优秀的。

那么综上所述，新款宝马 XM，性能不优价钱不低，这时候推出的目的是什么？

感觉更像一个奢侈品，但站在奢侈品层面来看又为什么要选择宝马这个品牌？

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