宏光MINI EV,我就敢称它是第一! 为什么? 仔细一想,宏光MINI EV作为“第一个吃螃蟹的人”,它获得了应有的佳绩,但俗话说得好长江后浪推前浪,一浪更比一浪强,给五菱厂家带来的成绩,是所有车企看在眼里;酸在心里的,所以在微型车市场的投放上,貌似很多品牌都花费了大量心血。 而为什么小编只称它为第一呢? 回到主线问题上,为什么推出如此之多的新能源微型车之后,销量第一的还是MINI EV? 两个字,便宜。微型车的推出;受到亲睐的主要原因,莫过于便宜!而后续的车型,他们确实拥有更加丰富的配置表现和更加卓越的尺寸优势,但最最重要的价格却不如MINI EV。所以最受欢迎的一点,其他品牌均为做到,但这也是无奈之举。 五菱品牌并非等闲之辈,看到MINI EV火爆的销量成绩,后续也跟进了许多例如BOY、马卡龙等高阶车型,但这些车型的销量却并不如最初的基础款。要知道的是,增加配置、加强做工、用料细腻等。都是需要资金来维持,本身净利润就不高的微型车,在要控制成本的基础下,再添加一些新颖配置,那属实是不简单。更何况,没有好的配置更是卖不过MINI EV。 后来的车型,想分羹就必须做出差异化的产品,而差异化的代价便是加强产品的竞争实力。但这一点,就足以让成本递增,最终产生蝴蝶效应。 其实,对于一部分购买MINI EV的消费者来说,3w轻轻松松全款拿下,4w那可就要嘀咕一下了,是买台08年2.4L的老A6L呢?还是10年523Li老5系呢?纠结啊...... 郑重声明:此文内容为本网站转载企业宣传资讯,目的在于传播更多信息,与本站立场无关。仅供读者参考,并请自行核实相关内容。 |
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