售价15.99万起，油耗4.39升，电机加持动力更强，混动版思域来了

最近几天，东风本田第11款思域e:HEV油电混合动力车型正式迎来上市，共3款车型，官方售价区间为15.99万—18.79万元新车搭载第四代2.0L i—MMD混合动力系统，WLTC工况综合油耗低至百公里4.39升

外观方面，混动版思域基本延续了燃油版第十一代思域的设计语言前脸部分采用了较窄的进气格栅，并在两侧与犀利的大灯相连，扩大了车头的视觉宽度，同时也营造出了一种更为低矮的造型，中间点缀着蓝色的本田logo整体的运动感和辨识度都在线

车身侧面，新车的外后视镜和门把手被熏黑长宽高分别为4674/1802/1415mm，轴距为2735mm，是标准的紧凑型车尺寸

车尾，扰流板和尾灯采用黑色元素处理，排气也是隐藏式的，带有e:HEV专属标志。

内饰部分，混动思域与燃油版基本一致，依然沿用了本田新一代的设计元素新车除入门级车型外，还配备了10.2英寸全液晶仪表和9英寸悬浮式中控大屏，科技感较前两年本田车型有明显提升

该车支持地图导航，语音交互，车联网，OTA升级等功能同时采用贯穿式蜂窝状空调出风口，车内观感相当不错另外方向盘和座椅包分别采用真皮和真皮材质，手感更好顶配车型还配备了全景天窗

动力方面，新车搭载2.0升自然吸气四缸发动机和一台电动机，其中发动机最大功率105 kW，最大马力143匹，最大扭矩182 Nm，电动机最大功率135 kW，峰值扭矩315 Nm传动系统匹配E—CVT变速箱在电机的加持下，动力数据比燃油版思域更强，更省油

配置方面，混动版思域还是比较实用的全系标配倒车影像，无钥匙启动，前排无钥匙进入，按键式换挡机构，而高配车型还有L2级别的本田感应驾驶辅助系统，全速自适应巡航，全景天窗，运动外观套件，前排手机无线充电等功能

最近国产混动车型可以说是蜂拥而至，本田作为日系老牌混动品牌，自然不可能放弃市场第四代i—MMD混动系统来了，放在常青树车型思域上，可以说是强强联合别的不说，越来越多涉足的国内汽车市场，对我们消费者来说绝对是一件好事

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