春运年年有变化,不变的是对出行安全和服务品质的要求。确保平安春运、安全春运,是春运工作的重中之重,要统筹安排、科学调运、优化服务,让广大旅客安安心心、安安全全度过一个祥和春节。 又到一年春运时。1月26日,2024年春运正式拉开帷幕。几十天时间里,全国跨区域人员流动量预计将达到90亿人次,其中自驾出行的客流约72亿人次,两项数据均创历史新高。堪称史上“最忙”的春运,见证活力中国的蓬勃生机。 春运载动乡愁。春运来了,春节也就近了。作为中华传统文化中最重要的一个节日,春节是中国人内心深处特有的时间刻度,承载着人们对家庭美满、生活幸福的美好向往。漫漫归乡路,尽处是团圆。过去的一年,无论工作学习如何辛苦,无论旅途多么遥远,“回家”对游子都有着最强的磁吸力。“家人闲坐,灯火可亲”,足以抚平所有疲惫。过完春节,新的一年似乎才真的开始,人们抖擞精神踏上新的奋斗征程。 春运见证发展。每年的春运,有“人类历史上最大规模的周期性迁徙”之称。从绿皮车到“复兴号”,从窗口通宵排队到“指尖”购票、“刷脸”进站,从“花生瓜子八宝粥”到扫码点餐,从拖着大包小包到年货快递回家……春运的点滴变化,折射出经济社会发展的巨大变迁。 2024年春运,探亲流、学生流、务工流、旅游流高位叠加,预计全国铁路将发送旅客4.8亿人次,民航旅客运输量将突破8000万人次,包括铁路、公路、水运、民航在内的传统营业性客运量将迎来全面回升,总量超18亿人次,同比增长约40%。同时,今年春运还发生了深刻的结构性新变化,自驾车出行量约72亿人次,占全社会人员出行量的80%。春运超大流量的背后,是改革开放以来我国所经历的世界历史上规模最大、速度最快的城镇化进程,是强大的基础设施实力与创新发展能力。我们用发展的办法解决发展中的问题,全力以赴答好春运这张一年一度的“大考”答卷。 经过多年努力,我国已拥有世界上最大的高速铁路网、高速公路网和世界级港口群,截至2023年底我国铁路营业里程达到15.9万公里,其中高铁达4.5万公里。中国汽车产业正式迈入产销3000万辆新时代,全国机动车保有量达4.35亿辆。2023年当年,我国铁路投产新线3637公里,其中高铁2776公里,“八纵八横”高铁网越织越密。特别是西部地区贵南高铁、丽香铁路、川青铁路等一批新线、新站投产,一些边远、民族地区群众将首次坐着火车回家过年。 春运传递活力。2024年春运是疫情防控转段后的第一个常态化春运,也是春节假期最长的一个春运,人员流动规模将显著超过疫情前水平。大量返乡人员回家过年,带回的不仅有礼物,交流的不只是亲情,还有新经验、新信息、新风俗,带来乡村振兴的新机遇和新风貌。春运人流如潮,人们流动的方向有牵挂的“家乡”,也有向往的“远方”。今年春节,远途旅行热情将充分释放,北京、上海、成都、武汉、西安、杭州等热门城市客流量将明显增加,哈尔滨、长春、沈阳等冰雪旅游城市持续升温,“异地过年”“反向团圆”“南北互换”旅游热度攀升。透过春运,可以从旺盛的出行需求中看到民生所盼,从火热的旅游景象中感受内需潜力,从加速的货物流动中触摸经济脉动。 春运年年有变化,不变的是对出行安全和服务品质的要求。春运期间,不仅客流量猛增,蔬菜、水果、肉蛋奶等民生物资,煤炭、天然气等保暖保供能源物资,以及春耕备耕物资的运输需求同样旺盛,加之今年春运期间低温雨雪冰冻等恶劣天气预计将增多,交通运输系统将持续满负荷甚至超负荷运转。确保平安春运、安全春运,是春运工作的重中之重,要统筹安排、科学调运、优化服务,让广大旅客安安心心、安安全全度过一个祥和春节。 郑重声明:此文内容为本网站转载企业宣传资讯,目的在于传播更多信息,与本站立场无关。仅供读者参考,并请自行核实相关内容。 |
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