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9月15日,地平线在上海临港地平线科技园举办“地平线智驾芯片量产突破1500万见证仪式”。地平线创始人兼CEO余凯宣布,第1500万颗征程reg;芯片将搭载在一汽-大众全新合作车型——ID. AURA T6上。HSD V2.1版本即将推出,首发全场景倒车能力,体验再进一步。 一汽-大众汽车有限公司副总经理、一汽大众销售有限责任公司党委书记、总经理王胜利也来到仪式现场,公布余凯成为ID. AURA T6的001号车主。 一汽-大众汽车有限公司副总经理、一汽大众销售有限责任公司党委书记、总经理王胜利向大众ID. AURA T6 001号车主余凯博士交车 规模是对信任最好的背书 从2015年作为聚焦深度神经网络计算方向的公司起步,到2025年征程6系列量产,再到2026年征程家族累计量产超1500万,十一年时间,地平线从市场跟随者到市场引领者的转变。 地平线创始人兼CEO余凯博士现场分享 根据高工智能汽车研究院数据,2026年上半年地平线在自主品牌ADAS芯片市场份额首次突破50%;在自主品牌城区NOA芯片市场,地平线份额达22.8%,较去年增长5个百分点。 地平线创始人兼CEO余凯在分享中表示:“规模,是对安全可靠最好的背书。”征程家族已累计出货超1500万套。有超800万辆车搭载征程芯片每日行驶在道路上。每一颗在路上跑的征程芯片,都是一次真实场景的验证。超千亿公里真实道路行驶里程,覆盖全球、全天候、全工况的泛化能力,让征程把真实道路经验转化为量产安全底气。 第1500万颗征程芯 上车大众ID.AURA T6 ID. AURA T6作为一汽?大众智电2.0时代的战略车型,首发搭载地平线征程6H芯片,由HSD AI基座模型深度赋能,致力于为用户带来更智能、更安全的高阶智驾体验。一汽?大众长期坚守对品质和安全的高标准。此次ID. AURA T6搭载地平线征程芯片,是对一家合作伙伴可靠性的深度认可。 王胜利在现场表示,第1500万颗征程芯片搭载在一汽-大众合作车型 ID. AURA T6上,代表了合资企业在中国本土智能化转型的关键里程碑,更见证了德系精工与中国智慧的完美融合。ID. AURA T6只是起点,一汽?大众与地平线的合作将在新能源领域全面铺开。 一汽-大众汽车有限公司副总经理王胜利出席见证仪式 与大众的深度合作打开了合资品牌智能化转型的新局面,也为地平线的全球化之路带来了更广阔的可能。除了整车企业,地平线也与博世、安斯泰莫、电装及欧摩威等全球顶级 Tier1 开展深度合作,海外市场在手订单超2000万套。依托开放共赢的技术生态,地平线与全球顶级合作伙伴一起,加速推动智能驾驶技术走向世界。 征程与HSD持续进化 1500万套出货的背后,不仅是规模的增长,更体现出对智能化不懈的追求。地平线的战略合作伙伴——HCT智驾新程依托征程6M芯片,推动城区 NOA功能进入10万级燃油SUV。 智驾新程CEO厉飚参加见证仪式,分享了与地平线坚定同行的历程。从联合开发到量产落地,生态伙伴与地平线携手走过的每一步,都在为中国智驾产业的发展注入动力。 智驾新程CEO 厉飚 参加见证仪式 活动现场,余凯还分享了地平线全场景辅助驾驶系统HSD的最新进展。今年6月,地平线发布HSD V2.0版本,以“任意点到点,全维防碰撞”的核心能力,展现了一段式端到端系统持续进化的全新范式,为用户带来更像“老司机”的智驾体验。HSD V2.1即将推出,首发全场景倒车功能,端到端模型轨迹直出,让脱困、窄道通行等场景更丝滑。HSD V2.1在HSD V2.0基础上进一步打造“性能提升加速度”,持续刷新用户体验。 余凯还在现场宣布,HSD年内将搭载某头部新能源大厂车型量产。随着HSD在更多品牌、更多价位段车型上的落地,高阶智能将成为越来越多消费者触手可及的标配。 征程不止 向新而行 从第一颗芯片到市场份额领先,地平线用11年时间走出一条从技术创新到规模量产、从本土突破到全球拓展的征程路。 未来,地平线将继续发挥软硬结合和开放灵活的创新优势,以BPU架构持续进化为核心驱动力,以HSD持续迭代推动智驾发展,携手全球合作伙伴,共创更安全、更美好的智能出行。 郑重声明:此文内容为本网站转载企业宣传资讯,目的在于传播更多信息,与本站立场无关。仅供读者参考,并请自行核实相关内容。 |

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