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在2026中国汽车重庆论坛上,小鹏集团副总裁、汽车技术中心负责人余鹏指出,物理AI时代已经到来。他认为,过去行业重点高度集中在智能座舱,但一辆车真正的智能不能只停留在屏幕和算法上,必须深入到整车运动控制中。在他看来,底盘决定了车辆如何行驶、如何做出反应,以及如何在极端情况下保护乘员安全,是智能汽车最本质的根基。基于这一判断,小鹏将持续加大原生AI底盘架构的研发投入。 余鹏表示,小鹏AI底盘从物理架构、电器架构、软件架构三个维度系统性打造。物理架构采用全铝前悬双叉臂,实现全尺寸SUV仅5.4米的转弯半径;电器架构实现全链路安全冗余,线束降低21%;软件架构作为底盘“小脑”,实现从单控制器到整车运动统一决策的跨越融合。从用户价值角度,AI底盘带来四个词:极致安全、极致舒适、极致操控、极致智能。 据了解,小鹏汽车已于2025年7月发布“太极AI底盘”,由小鹏G7首发搭载,具备AI智能识别减速带、颠簸路段、路面凹凸和障碍物等五项AI底盘能力。余鹏还透露,小鹏战略定位为“面向全球的具身智能公司”,汽车上验证的AI底盘能力和端到端运动控制算法可以复用至飞行汽车、人形机器人等更多物理世界的智能终端,形成跨终端协同网络。 郑重声明:此文内容为本网站转载企业宣传资讯,目的在于传播更多信息,与本站立场无关。仅供读者参考,并请自行核实相关内容。 |

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