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4月24日,2026北京国际汽车展览会盛大启幕,东风日产携全新产品矩阵重磅亮相。其中,备受瞩目的新能源N序列核心力作NX8,以“14万级大五座智慧舒享SUV”的精准定位,携增程与纯电双动力版本登场,凭借越级的空间表现与智慧配置,重塑主流家用SUV价值标杆。车展现场,更同步首发了两款全新概念车型,预示着品牌未来产品设计的演进方向。 外观方面,新车采用日产全球设计团队倾力打造的全新V-Motion 3.0设计语言,封闭式前脸采用贯穿式星环灯带,搭配扁平化可发光日产车标,点亮后仪式感拉满,宽体视觉效果尤为突出。 分体式寰宇双子星LED大灯造型精致,高亮光源确保夜间行车视野清晰,与前脸灯带形成呼应,进一步强化品牌辨识度。 车身侧面采用流畅的流体雕塑腰线设计,隐藏式门把手解锁时自动弹出、锁车时自动收回,既提升了科技感,又有效降低风阻。 车尾采用贯穿式LED尾灯,熏黑处理后高级感十足,夜间点亮时辨识度拉满,与前脸设计形成完美呼应。 进入车内,NX8的智慧座舱更是展现出越级的豪华感与实用性,每一处细节都彰显对家庭用户的贴心考量。座舱大面积采用软性材质包裹,触感细腻,双色内饰搭配精致缝线工艺,针脚均匀,合资大厂的做工品质尽显无遗。 科技配置和智驾方面,配备10.25英寸全液晶仪表+双15.6英寸2.5K中控/副驾屏组成的三联屏布局。搭载Nissan Connect 3.0智能互联系统与NISSAN OS智能座舱。基于NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统,搭载32项主动安全配置,配备英伟达Orin芯片、1颗激光雷达在内的29个智能传感器,支持高速/城市领航辅助驾驶等功能,为出行保驾护航。 空间表现上,NX8车身尺寸达到4870×1920×1680mm,轴距更是达到2917mm,为车内空间奠定坚实基础。纯电版配备95L前备厢,可存放充电枪、工具等物品,后备厢容积773L。增程版后备厢容积达748L,后排一键自动放平后,轻松满足全家出行、露营等多元场景需求。 动力方面,纯电版车型基于800V高压平台打造,搭载81kWh磷酸铁锂电池,CLTC续航可达650km,0-100km/h加速最快6.7秒。73kWh电池版本,CLTC续航580km。增程版车型配合195kW后驱电机,配备宁德时代43.2kWh磷酸铁锂电芯,CLTC纯电续航310km,CLTC综合续航为1450km。 同时发布的还有两款概念车型,首先登场的这款车型为日产都市插混SUV概念车,是品牌整合全球资源、聚焦中国用户需求打造的战略级前瞻作品。 外观设计方面,采用大量的流线元素,突出城市及SUV的时尚动感。狭长的前脸造型,搭配系列的前大灯组与发光LOGO,营造出满满的科技氛围。车顶预留的激光雷达,则预示着其支持高阶智驾,并适配城市和高速通勤场景。 这款将新能源、智能化、设计美学以及安全性打造于一身的概念车型,展示了日产品牌在电动化技术与高价值感,以及日常出行的实用性能方面的深度思考。 另一款日产Terrano插混概念车,则展现了日产汽车在越野领域的硬核底蕴与极致舒适基因。它的定位是满足消费者既要旷野驰骋又要舒适驾乘的全场景座驾。 该车采用了日产汽车标志性的V-motion设计语言,并融合硬派机甲美学设计风格,呈现出更硬派且潮流的造型。 前卫大胆的设计贯穿车身每一处细节,后方的爬梯与行李架巧妙的融为一体,搭配悬浮式车顶设计,为这台硬核SUV增加了不少时尚元素。据悉,这台车还全面升级了全域越野掌控体系,让越野更从容、专业。 总结: 可以说NX8的推出后持续的热度,证明了东风日产的诚意。而两款概念车的发布则意味着东风日产正式从“传统合资”蜕变为“新能源合资新势力”。以中国为核心、技术为驱动、矩阵为支撑,构筑起更为完善的产品体系,也预示着其在新能源SUV市场持续发力的决心。 郑重声明:此文内容为本网站转载企业宣传资讯,目的在于传播更多信息,与本站立场无关。仅供读者参考,并请自行核实相关内容。 |

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