售6.98万起2026款五菱扬光正式上市

本次上市，2026款五菱扬光推出封窗版、客车版在内的全场景产品矩阵，共8款车型，提供330km、340km(宁德时代定制版)和440km等多种续航版本，满足多元创富场景需求。

高效技术 精准匹配创富需求

当前，城配物流行业正从“规模扩张”加速转向“效率驱动”。在油价上涨、运费承压的背景下，城配司机对车辆的关注点，已从“每公里花得更少”升级为“每公里创造更高收益”。围绕这一变化，五菱商用车基于“天·灵·神”技术体系，打造三大商用车专用技术，并首次搭载于2026款五菱扬光，全面提升续航、动力与空间表现，为用户带来更高效的创富体验。

其中，神炼电池商用版——巨能AI电池管理系统，可实现对电池状态的全天候实时监护，让电池运行更高效、寿命更持久；灵犀动力商用版——巨力碳化硅后驱系统，兼顾低能耗与强动力；天舆架构商用版——巨量模块化大空间，则进一步释放整车装载潜力，提升运营效率。

续航加码 跑得远

2026款五菱扬光搭载神炼电池商用版——巨能AI电池管理系统，并通过整车能耗系统性优化，实现同等电量下续航里程提升10%，最高续航可达440km，大幅拓展单日运营半径，助力用户从容承接跨城生鲜、长途建材等高价值订单。

同时，新车支持2C快充，电量从30%充至80%最快仅需15分钟，进一步减少补能等待时间，让“跑得远”真正转化为“接单更多、创富更广”。

动力加码 拉得动

为进一步提升创富效率，2026款五菱扬光搭载巨力碳化硅后驱系统，采用商用车首发100kW碳化硅电驱，系统最高效率达98%，有效降低每公里电耗成本。

经中汽中心测试认证，2026款五菱扬光百公里能耗低至12.72kWh，成为商用车行业首个获得一级能效认证的车型。与此同时，新车峰值扭矩高达200N·m，兼顾强劲承载与高效输出，帮助用户提升单趟载货能力，让每一度电都发挥更大价值。

空间大码 装得多

依托巨量模块化大空间设计，2026款五菱扬光在相同车身尺寸下实现更优空间利用率，提供高达6.5m?的装载空间。

其中，客车版提供6座、9座两种灵活座椅布局，适配多元客运场景；封窗版一次可轻松装载220个标准啤酒箱。配合270°对开尾门以及595mm超低尾门离地高度，车辆可实现叉车直接装卸，大幅提升装卸效率。对城配用户而言，这意味着每一趟都能“多装一点、快卸一步”，进一步放大单趟收益。

智能加码 开得稳

针对城配货运常见的复杂路况，2026款五菱扬光提供包含21项功能的智能安全选装包，涵盖ACC智能巡航辅助、AEB自动紧急制动等4项ADAS功能，以及17项智能安全辅助功能。

无论是早晚高峰、夜间行车，还是狭窄路段、复杂城市场景，都能为司机提供更全面的安全守护，有效降低驾驶疲劳和事故风险，让每一段创富旅程更从容、更安心。

高效轻客 切实提升创富效能

对城配司机而言，高效的价值，最终要落到可量化的收益上。2026款五菱扬光凭借高效碳化硅电驱，带来“电比油低，而且越开越省”的用车价值。

以日常运营场景测算，2026款五菱扬光每公里使用成本低至约0.07元，显著低于同级油车每公里约0.69元的成本。若按每月行驶28天、每天100km计算，用户每月可比同级油车节省约1602元。长期使用下来，5年可节省出一台同级油车的价值。对高频运营用户而言，跑得越多，省得越多，创富效益也越明显。

为司机而造 铸就全球高效轻客引领者

2026款五菱扬光的上市，是五菱商用车在新能源赛道上对“人民需要什么，五菱就造什么”的再次践行。面对城配司机对效率与收益的更高要求，五菱商用车以技术升级正面回应，用更高效的产品解决方案，树立高效轻客新标准。

从以个体生意用户为主的微车产品，到面向专业城配司机的新能源轻客，五菱商用车始终坚持以用户需求为原点，不断推动产品与技术进化。未来，五菱商用车将持续深耕轻客市场，致力于成为全球高效轻客引领者，成为更多用户高效创富的可靠伙伴。

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