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当地时间3月17日,在2026年GTC大会上,英伟达宣布多项L4级自动驾驶技术进展与合作动态。将携手比亚迪、吉利、日产等头部车企,合作基于NVIDIA DRIVE Hyperion平台开发下一代L4级自动驾驶项目,五十铃则联合TIER IV利用该平台核心组件DRIVE AGX Thor芯片打造L4级自动驾驶巴士。 出行服务方面,英伟达与Uber扩大合作,计划到2028年在四大洲28个城市推出由NVIDIA DRIVE AV软件驱动的自动驾驶车队,2027年上半年率先在洛杉矶和旧金山湾区启动。Bolt、Grab、Lyft等出行平台也正借助DRIVE Hyperion加速自动驾驶业务布局。 安全层面,英伟达推出Halos OS统一安全架构,该系统基于获ASIL D认证的DriveOS构建,内置符合NCAP五星标准的主动安全栈。广达、禾赛、法雷奥等生态伙伴已加入NVIDIA Halos AI系统检测实验室,共同维护自动驾驶安全标准。 软件算法方面,发布开源模型Alpamayo 1.5,可接收驾驶视频、导航指令及自然语言,输出带有推理逻辑的行驶轨迹,帮助车辆通过场景回放与指令更新高效学习复杂路况决策。测试验证方面,推出基于3D高斯溅射技术的Omniverse NuRec仿真平台,能快速将真实数据重建为交互式3D场景,用于极限边缘场景压力测试,保时捷研究中心、密歇根大学Mcity已率先接入。 郑重声明:此文内容为本网站转载企业宣传资讯,目的在于传播更多信息,与本站立场无关。仅供读者参考,并请自行核实相关内容。 |

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