座舱车载声学装机量分析：多数量扬声器逐渐向下普及

在汽车座舱智能化不断推进的今天，车载声学配置作为营造舒适驾乘环境的重要组成部分，正变得日益关键。根据盖世汽车研究院智能座舱配置数据分析，2025年1月至4月，在整体乘用车市场中，搭载5至10颗扬声器的车型销量占比约为56.0%，较去年同期下降了1.3个百分点。尽管如此，这一方案依然占据主导地位，因为它能够在保证基本音效质量的同时有效控制成本，满足大多数消费者对性价比的需求。

然而，15颗以上扬声器方案的增长势头也不容忽视。在整体乘用车市场中，2025年1月至4月搭载15颗以上扬声器的车型销量占比达到了约11.9%，比2024年同期增长了4个百分点。在新能源乘用车市场中，这一比例达到了20.2%。15颗以上扬声器方案的增长反映了市场需求的升级和消费者偏好的转变。

总的来看，搭载5至10颗扬声器方案预计会保持现状，继续满足广大消费者对基础音效的需求。而15颗以上扬声器方案也有望继续保持增长态势，随着技术的不断进步和成本的逐步降低，其应用范围可能会进一步扩大，为消费者带来更加卓越的座舱声学体验。

根据盖世汽车研究院智能座舱配置数据分析，2025年1月至4月，在整个乘用车市场中，10-20万元价格区间的车型主要配备了5到10颗扬声器。这一配置在满足大多数消费者对性价比需求的同时，也反映了成本控制依然是该细分市场的关键考量因素。

然而，在新能源乘用车细分市场中，情况有所不同:20至25颗扬声器的配置已下探至10-20万元价格区间，显示出高端音响系统正在逐渐向中端市场渗透。这意味着，随着技术进步和市场需求的变化，更多中端新能源车型也开始配备更为先进的音响系统，以提升驾乘体验。

具体来看，在40万元以上价格区间的新能源乘用车中，超过25颗扬声器的车型比例达到了11%，而配备20至25颗扬声器的车型占比更是高达58%。这些数据不仅清晰地反映了高端新能源乘用车对高品质音响系统的强烈需求，也表明多扬声器配置在新能源车领域的应用正逐步从高端市场向中低端市场扩散。此外，值得注意的是，这种趋势不仅限于高端市场，也在影响着中端市场的发展方向。

进一步分析不同价格段的具体情况可以发现，在20万元以下的价格段内，大多数车型依旧配备10颗或更少的扬声器，这反映出成本控制依然是这一细分市场的重要考量因素之一。然而，随着技术的进步和消费者对车内娱乐体验要求的不断提高，预计未来会有更多中低端车型开始采用更高数量的扬声器配置。例如，部分品牌已经开始在其入门级车型中引入15颗以上的扬声器系统，以满足日益增长的消费需求。

随着汽车产业持续升级，车载声学配置正成为提升整车品质与驾乘体验的重要一环。当前，搭载25颗以上扬声器的车型数量快速增长，并且这一趋势主要由中国品牌引领。

在新能源乘用车市场，座舱声学配置呈现出明显的高端化特征。过去，配备大量扬声器的豪华音响系统多见于价格高昂的进口或豪华车型，而如今，这一配置正加速向国产新能源车型普及。根据最新数据显示，2025年1-4月，搭载25颗及以上扬声器的车型累计搭载量达到29,773辆，同比增长近39%。

从派系分布来看，中国品牌占据绝对主导地位。2025年1-4月，中国派系占比达99%，较去年同期增长约4个百分点。这一增长主要由极氪001、极氪009、比亚迪夏、腾势N9 DM以及蔚来ET9等车型带动，显示出中国新能源车企在座舱智能化和豪华感营造方面的持续投入与创新能力。

25颗以上扬声器车型搭载量的快速上升，反映出消费者对高品质座舱声学体验日益增长的需求。同时，也表明中国汽车品牌不仅在动力系统、智能驾驶等方面不断突破，在座舱舒适性与娱乐性配置上同样具备了与国际豪华品牌竞争的实力。

未来随着技术的持续进步和消费者需求的进一步升级，预计搭载25颗以上扬声器的车型将越来越多地出现在市场中，为用户带来更具沉浸感和科技感的听觉盛宴，同时也推动整车座舱体验迈向更高层次。

长期以来，外资品牌在汽车音响领域拥有深厚的技术积累和强大的品牌影响力。根据盖世汽车研究院智能座舱配置数据分析，2024年1 - 4月，索尼、丹拿、哈曼卡顿、BOSE、Infinity等外资品牌占据着较大的市场份额，分别为20%、13%、10%、10%、10%。这些外资品牌凭借先进的音频技术、精湛的调音工艺以及长期建立起的良好口碑，在全球汽车音响市场中占据着重要的份额。从搭载车型价格区间看，除索尼、丹拿、Infinity外，外资品牌音响以供应中高端车型为主。

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