在汽车电子系统快速迭代的今天,高精度、高可靠性的传感器通信已成为智能驾驶、动力总成等核心功能的关键保障。SENT和PSI5(Peripheral Sensor Interface 5)作为新一代传感器接口协议,凭借其高精度、高速度和强抗干扰能力,正逐步取代传统模拟信号接口,成为汽车行业的主流选择。 然而,随着车载传感器数量的激增和通信协议的复杂化,研发与测试阶段面临严峻挑战——如何高效验证ECU与传感器的通信性能,确保信号传输的稳定性、实时性和准确性?这一问题的解决,直接关系到整车系统的开发周期与最终品质。为此,TC4016 ECU仿真节点应运而生。 —产品简介 TC4016 是一款基于 SENT和 PSI5(Peripheral Sensor Interface 5)的 ECU(Electronic Control Unit)仿真节点,该设备可接收各种SENT 和 PSI5 接口的传感器数据。该设备同时集成了两路 CAN/CAN FD、四路数字输入/输出(DIDO)以及三路模拟输入/输出(AIAO)。 TC4016 通过以太网与 PC 连接,可以很方便地监控、分析、仿真 SENT、PSI5 数据和CAN/CAN FD 总线数据,为研发和测试人员提供可靠的数据环境,帮助加速产品开发周期。 可用于 Windows 和 Linux 的二次开发 API,可支持各类开发环境,如 C++、C#、LabView、Python 等,方便集成到各种测试系统中,高效易用。 —功能特征 us级硬件报文时间戳,满足高阶需求; Windows 系统免驱设计,具备极佳的系统兼容性; 20 路 SENT; 16 路 PSI5; 2 路 CAN/CANFD; 支持 DIDO*4 和 AIAO*3; CAN 通道波特率 125Kbps-1Mbps 可调,CAN FD 最大支持 8Mbps; CAN 内置 120Ω终端电阻可软件配置; CAN 支持 Self-ACK 自应答配置; 支持多设备硬件时间同步; 提供基于 API 接口的示例工程,便于二次开发 —技术参数 通道:2 * CAN/CAN FD4 * DIDO3 * AIAO20 * SENT16 * PSI5 PC接口:千兆以太网 驱动:Windows 系统免驱设计,具备极佳的系统兼容性 软件:TSMaster 终端电阻:内置 120 欧终端电阻可软件配置 时间戳精度:1us,硬件报文时间戳,满足高阶需求 每秒发送报文:最大 20000 帧/秒 每秒接收报文:最大 20000 帧/秒 隔离:CAN 通道 DC2500V 隔离,静电等级接触放电±8KV,空气放电±15KV DIDO: DI 量程范围: 0~39.5V DI 阈值可调:内置迟滞比较器及可调 Vref 电压,Vref: 0~3.28V DI 阈值范围:VAH=/1098; Val=0.455*Vref DO 输出电平:低电平 0V,高电平 5V/12V AIAO:AI 量程范围:0~39.5VAO 输出范围:0~29.5V SENT: 空闲极性:高电平 节拍时间范围:3~50us 半字节数范围:0~8 Nibble 数据类型:快通道数据 amp; 慢通道数据 PSI5: 通道模式:同步模式/异步模式总线维持电压:5.15V/6.65V/7.70V比较器阈值电流:13mA/26mA波特率:125kbps/189kbps单个槽位最大长度:33bit单个槽位时间范围:0~480us校验方式:奇偶校验/CRC 校验 供电:9~32V DC 供电 功耗:5W 外壳材质:铝制品 尺寸:约 110*70*36mm 重量:约150g/约 368g(含包装、配件) 工作温度:-40℃~80℃ 工作湿度:10% ~ 90% 工作环境:远离腐蚀性气体 —电气参数 郑重声明:此文内容为本网站转载企业宣传资讯,目的在于传播更多信息,与本站立场无关。仅供读者参考,并请自行核实相关内容。 |
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