在10万元以内的A0级纯电车市场,五菱缤果和比亚迪海鸥是竞争最为激烈的两款车型,而随着五菱缤果PLUS的上市,这场竞争也升级到了五菱缤果PLUS和比亚迪海豚之间的竞争了,并且比亚迪还推出了海豚荣耀版,今天我就以10万预算为前提条件,来对比一下这两款车型谁更值得买? 续航对比,510km对比302km 10万内的预算,能买到的最长续航是多少呢?五菱缤果PLUS提供了510km的续航,而海豚荣耀版能提供多少公里的续航呢? 五菱缤果PLUS有401km和510km两种续航可选,售价分别为8.98万元和9.88万元,海豚荣耀版提供302km、401km和420km三种续航可选,入门级的 302km 版本售价为9.98万元,而续航最长的 420km版本售价为11.98万元,在不超10万元的前提下,五菱缤果PLUS提供510km的续航,而海豚荣耀版只能提供302km的续航,就算是售价8.98万元的401km 版本也比海豚302km版本多了 99km 的续航。很明显,五菱缤果PLUS能满足用户更多的用车场景。 得益于原生纯电平台、核心三电技术优势,五菱缤果PLUS 510km旗舰版配备了50.6kWh的大容量神炼电池,再结合电量从30%-80% 只需要30分钟的快充功能,海豚荣耀版 302km车型搭载了32.256kWh的电池,充电时间和五菱缤果PLUS一样,总体而言,在续航方面,五菱缤果PLUS 510km 的长续航既可以满足用户的城市代步、上下班通勤,又可以长途远行,且无续航焦虑。 性能对比,75kW电机对比70kW电机 和A级以上的纯电动相比,大部分A0级的纯电小车动力表现很一般,但五菱缤果PLUS确配备了75kW的电机,能为用户带来澎湃的动力体验吗? 五菱缤果PLUS搭载的三合一水冷扁线电机最大功率为75kW,而同价位的海豚荣耀版的电机功率为 70kW,比五菱缤果PLUS少了5kW。从数据上来看,这两款车型的动力性能其实差别不大,对于消费者而言,日常的使用可能都感受不到差异。不过五菱缤果PLUS高效能三合一水冷扁线电机系统高效区占比“双85”,即使在高速、电机过热等场景下,电机也能迅速散热,维持适宜的工作温度,实现高效能与紧凑设计的完美结合,让用户动力体验感十足。 同时,五菱缤果PLUS还提供了舒适/标准/强3种能量回收模式,能根据不同路况和用户的驾驶习惯,有效回收能量,提高续航里程,再结合直流充电桩、交流充电桩、家用插座3种随心充的充电模式,可以满足全场景充电,不仅节省了电费,还节省了时间。 另外,五菱缤果PLUS的底盘采用了舒适型的调校,在城市平直路面能给客户带来良好的路面隔绝感,而在乡村及山路弯道,能给客户带来更好的操控感,灵活的转向响应及良好的后轴跟随性,不仅让车辆在城市中灵活穿行,还能保证高速行驶有足够的安全感。海豚荣耀版的底盘调教偏运动一些,在乘坐舒适型方面不及五菱缤果PLUS。 结束语: 虽然都是10万以内的价格,但实际上五菱缤果PLUS的顶配售价为9.88万元,比9.98万的海豚入门版低了1000元,再结合更长的续航、更大的电池、更好的性能,是不是五菱缤果PLUS更值得选呢? 郑重声明:此文内容为本网站转载企业宣传资讯,目的在于传播更多信息,与本站立场无关。仅供读者参考,并请自行核实相关内容。 |
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