近日,盖世汽车研究院发布了2024年1-6月智能座舱供应商装机量排行榜,全面展现了行业格局的最新动态与趋势。 座舱域控领域,德赛西威以35万套装机量及15.2%的市场占有率稳居榜首,彰显其强大的市场领导力。紧随其后的是和硕/广达,凭借特斯拉的品牌效应,以28万套装机量占据12.1%的市场份额,进一步证明了特斯拉供应链体系的强劲动力。 与此同时,伟世通市场份额和排名小幅下滑,博泰冲进榜单前十,体现了市场竞争的激烈与活力。亿咖通、车联天下、镁佳科技、华阳通用等本土供应商表现出色,市场份额持续攀升,为促进产业链上下游协同,加速汽车行业智能化转型提供了强大助力。 座舱域控芯片市场,高通凭借155万余颗的装机量断层领先,占据66.7%的市场份额,以绝对优势构筑了难以撼动的行业领导地位。AMD与瑞萨电子则以12.1%和8.8%的份额分列二、三位。 值得注意的是,华为、芯擎科技、芯驰科技等国产芯片的佼佼者,在这场国际较量中快速跟进、加速上量,分别占有3.9%、3.8%和1.4%的市场份额。这一成就不仅是国产芯片技术突破的象征,也映射出中国在智能汽车核心零部件自主供应方面的积极进展和潜力释放。 HUD市场,华阳多媒体以29万套的装机量和21.7%的市场份额雄踞榜首,其领先地位彰显了在技术研发、市场拓展上的深厚底蕴。泽景电子与怡利电子紧随其后,市场份额达16.1%和11.1%,共同构成了市场前三甲的稳固格局。 此外,未来黑科技、弗迪精工、电装、大陆、华为等供应商也跻身前十,占据不错的市场份额。当前HUD供应商格局虽相对集中,但前十大供应商间市场份额的差距并未拉大,未来,随着自动驾驶技术的不断成熟,HUD技术有望成为车辆标配,为供应商带来更为广阔的发展空间。 AR-HUD市场,该技术正逐步从高端车型向中低端市场渗透,消费者对于沉浸式驾驶体验的追求推动了装机量的持续增长。从榜单数据来看,怡利电子凭借12万套的装机量和高达34.5%的市场份额领跑,华为则以16.7%的市场份额紧随其后,展现了跨界企业的强大技术实力与品牌影响力。 水晶光电与华阳多媒体作为光学与多媒体技术的资深玩家,分别以15.1%和13.4%的份额巩固了市场地位。弗迪精工、经纬恒润等企业虽市场份额略低,但仍保持显著位置,反映了市场对多样化解决方案的需求及供应商间的激烈竞争。 液晶仪表屏市场,供应商竞争持续白热化,德赛西威以113万套装机量稳居榜首,占据了12.9%的市场份额。比亚迪作为新能源汽车领域的佼佼者,不仅在整车制造上取得佳绩,其液晶仪表屏集成业务也表现出色,以108万套的装机量和12.3%的市场份额紧随其后。 伟世通、大陆、电装、博世等国际知名供应商在长期的技术积累与市场深耕中建立了稳固的客户基础,装机量同样位居前列,市场竞争力不容小觑。 中控屏市场,德赛西威以199万套装机量占据榜首,市场份额高达21.7%,比亚迪以135万套装机量和14.7%的市场份额位列第二。 榜单中值得注意的新变化包括阿尔派的崛起,其凭借29万套装机量和3.2%的市场份额进入榜单前十,北斗智联相比于1-5月市场份额和排名均上升。而LG、松下、华阳通用等供应商依然保持稳定表现,凸显出在中控屏集成市场中的稳固地位。 语音市场竞争格局相对稳定,国产供应商优势明显,TOP10排名中国产供应商占七席。其中科大讯飞以绝对优势引领行业,市场份额高达42.3%,装机量达到338万台,这不仅彰显了科大讯飞在语音识别及智能交互领域的深厚积累,也反映了市场对其解决方案的高度认可。赛轮思与思必驰分别以19.6%和13.5%的市场份额位列其后,装机量均超100万套。 尽管百度、阿里、腾讯等互联网巨头也积极参与其中,但他们的市场份额相对有限,可见在专业语音技术领域,深耕细作的专业厂商更具优势。 智能座舱相关技术的飞速发展离不开众多供应商的杰出贡献。这些供应商凭借对技术的深度研究和创新,为汽车行业带来了革命性的颠覆,显著提升了驾驶的安全性和效率,相关技术的广泛应用不仅改变了驾驶者的信息获取方式,对智能座舱领域的发展影响深远,还为汽车行业注入了智能化、人性化的新元素,推动了整个行业的进步。 金辑奖 由盖世汽车发起,旨在“发现好公司,推广好技术,成就汽车人” , 并围绕着“中国汽车新供应链百强” 这个主题展开,重点聚焦智能驾驶、智能座舱、智能底盘、汽车软件、车规级芯片、大数据及人工智能、动力总成及充换电、热管理、车身及内外饰、新材料十大细分板块。同时,新增“最佳技术实践应用奖”和“最佳出海实践奖”两大奖 项,旨在表彰在技术创新和国际化实践中取得杰出成就的企业和个人。金辑奖致力于发掘和评选优秀企业及先进技术解决方案,向行业内外展示这些卓越的企业和行业领军人物,共同推动中国汽车产业的持续发展和进步。 郑重声明:此文内容为本网站转载企业宣传资讯,目的在于传播更多信息,与本站立场无关。仅供读者参考,并请自行核实相关内容。 |
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