沃尔沃EX30在发布时就获得了广泛的关注,作为沃尔沃最新的纯电小型SUV,在海内外市场均有销售,也是沃尔沃最新电动车型的代表。 外观设计方面,沃尔沃EX30依旧拥有浓厚的家族气息,体现出北欧的简洁设计风格。前脸使用了封闭式的中网,沃尔沃车标融合到其中,并且为立体浮雕的造型,体现出更强的层次感。 大灯也延续了之前“雷神之锤”的风格,T字型的布局结合内部的细节,让大灯呈现出更强烈的科技感,点亮后的效果也非常不错。下方则拥有环绕的黑色点缀,以两侧车灯得到延伸的同时,也勾勒出前脸的造型。 侧面的线条延续了过去敦实的比例,C柱后方的线条呈现出更流线的姿态,保证了足够的运动感。细节方面则使用了双拼色的车身配色,黑色的车顶从A柱一直延续到车尾,对比度足够强烈。 尾灯使用了分体式的设计,由上下两部分组成,在C柱上的尾灯也是沃尔沃的一贯传统。尾灯的内部细节也比较精致,以全红搭配黑色纹路保证运动感,同时也拥有与前脸相呼应的环状饰条。 内饰设计方面,沃尔沃EX30拥有温馨的内饰感受,中控台的布局也较为简洁,实体按键被大幅度的简化,车辆的相关功能均可以通过中控屏幕操控。用料上贯彻了沃尔沃的环保理念,除了无异味这一优点,而沃尔沃繁星饰板也是一个很有一些的特点,据说每一台车的饰板都会有细微的不同,意味着不会出现两台内饰完全相同的EX30。、 细节方面也体现出了北欧的独特设计,四组竖直的空调出风口,以及镀铬的门把手,都延续了上文提到的居家风格,并且没有影响实际使用的便利程度。 动力方面,沃尔沃EX30推出单电机和双电机两种车型,其中单电机车型最大功率272马力,峰值扭矩343N·m,0-100km/h加速时间分别为5.3s和5.7s。续航里程则提供两种电池容量,搭载49kWh与66kWh容量的电池组,分别提供410km与590km两种CLTC纯电续航里程。 性能最强的双电机车型,系统综合功率428马力,峰值扭矩543N·m,0-100km/h加速3.6s,245/40 R20的轮胎规格,让刹车距离达到了优秀的38m。电池组容量为66kWh,提供540km的CLTC纯电续航里程。在补能效率方面,在使用快充的情况下,能在26min从10%充电到80%。 总结 沃尔沃EX30以一个颇具诚意的价格上市,其目标人群也很清晰,在时下以年轻消费者为主力的群体中,获得属于自己的市场份额。在产品力方面,沃尔沃EX30除了提供更时尚运动的属性外,在实用性方面也没有缺失,对于那些追求高品质用车的首购用户,吸引力还是比较大的。从价格的角度来看,沃尔沃EX30却处于一个厮杀最激烈的价格区间中,在20-30万购车预算的群体里,新能源车型的选择不少,且这些车型都不少省油的等。不过同级别中相似属性的车型选择不算太多,目前纯电小型SUV还是一个有待开发的市场,也有助于沃尔沃EX30形成自己的用户群体。 随着沃尔沃EX30的推出,也意味着这个拥有近百年历史的北欧品牌,在新能源车型布局上更进一步,往后更高定位的SUV车型EX90也将有望在年内上市,燃油与混动车型也将继续成为产品线的组成部分,相信在更多新能源车型补充后,会进一步刺激沃尔沃的销量。 郑重声明:此文内容为本网站转载企业宣传资讯,目的在于传播更多信息,与本站立场无关。仅供读者参考,并请自行核实相关内容。 |
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