全球混动进入新时代,比亚迪秦L DM-i实测续航,满油满电续航1977km,工业奇迹实锤! 比亚迪秦L作为首款搭载比亚迪第五代DM技术的中型轿车,9.98万元的起售价、百公里NEDC亏电油耗2.9L、满油满电综合续航达2100km,上市之后引起了广大消费者的关注。那么,比亚迪的第五代DM技术到底有哪些变化呢?它的综合续航又是多少公里呢?接下来我们就对其进行一次全面的剖析。 日前,知名汽车博主“向北不断电”为了能彻底了解比亚迪秦L的综合续航能力,就对比亚迪秦L做了一次满油满电的续航直播,直播间人数更是达到了数万人。由此可见,广大消费者对比亚迪秦L的关注之高,那么秦L的续航能力又将如何呢?请继续往下看。 比亚迪以最终实测表现向用户说话,让续航问题不再成为用户购车的困扰。这次知名汽车博主测试的车辆为“秦L 2024款 DM-i 120KM卓越型”官方指导价为13.98万元,也就是比亚迪秦L的顶配车型。与这次直播活动一起进行的,还有一辆广汽本田雅阁混动版。实测续航的直播路线为陕西到深圳,全程1800公里,最终经过三天的实测,比亚迪秦L DM-i在满油满电的情况下综合续航为1977公里。 值得一提的就是,此次测试路线因为路途太远高速居多,最后一天还遇到了台风暴雨天气,博主“向北不断电”依然在保证安全的前提下尽可能踩着高速限速来跑,在此次实测过程中,全程空调也调到了24°C的适宜温度。此外,秦L实测油耗为3.37L/100km,共添加66.74L汽油,总花费为535.25元,也就是说秦L每公里仅仅只需0.27元,比亚迪真正把省油做到了极致,堪称工业奇迹。 然而,广汽本田雅阁混动版,在此次测试直播中的最终续航为1291公里才趴窝,作为上个时代的混动王者,本田雅阁这样的续航里程还是挺不错的,比亚迪秦L带大电池,比本田雅阁重300公斤,油耗更低。 比亚迪的底气源于技术实力,其技术鱼池深不可测,秦L这款车采用的是插混专业高效发动机,更是实现了全球最高46.06%的热效率,功率密度提升了70.28%,综合工况效率达92%。因此,第五代DM-i的工作模式更加灵活,除了常规的纯电、混动并联驱动、增程串联驱动、发动机直驱以及发电外,还可以实现驱动电机驱动、发动机驱动、纯电双驱动、混动三驱动以及在户外场景下的驻车发电模式。 在热效率方面,比亚迪不玩虚的,第五代DM技术热效率达到行业量产最高水准46.06%,发布即量产,上市即交付;此前更接近城市日常用车场景的媒体续航实测,更是轻松跑出了2200km乃至2300km的成绩。 结语:通过对秦L DM-i实测续航就可以看出它的产品力在同级车型中处于领先水准,并且第五代DM-i技术达成了较低的油耗和长续航能力,对于广大消费者而言自然更有吸引力。另外,比亚迪秦L的售价区间也非常实惠,符合大众家庭使用的经济实惠普惠型汽车。 郑重声明:此文内容为本网站转载企业宣传资讯,目的在于传播更多信息,与本站立场无关。仅供读者参考,并请自行核实相关内容。 |
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